Как сообщают балтийские СМИ со ссылкой на пресс-службу Таллинской городской канцелярии, предприятие Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT) и Bioforce Infra OÜ открыли во вторник, 20 июля, в Таллинне крупнейшую в регионе газовую заправочную станцию.
Новая станция является крупнейшей и самой мощной в своем роде заправочной станцией на территории от балтийских стран до Финляндии – на территории в 25 000 м², установлены 120 колонок с медленной заправкой и 2 колонки для быстрой заправки сжатым газом 200 автобусов, которые уже курсируют по улицам столицы.
Транспорт переходит на газ
"Переход на газовые автобусы и строительство необходимой инфраструктуры является важным шагом в развитии экологичного общественного транспорта как для Таллинна, так и для Эстонии в целом. Дизельные автобусы, которые мы заменим газовыми автобусами и использование экологичного топлива поддерживает цель Таллинна стать зеленой столицей", – сказал вице-мэр Таллинна Андрей Новиков.
"К 2025 году Таллинн и городское предприятие TLT намерены полностью отказаться от дизельного топлива в общественном транспорте. Помимо экологического аспекта, обновление автобусного парка поможет значительно сократить текущие расходы по ремонту и обслуживанию техники", – заявил Андрей Новиков.
По словам председателя правления TLT Дениса Бородича, газозаправочная станция на Петербургском шоссе является новым витком развития транспортного сектора Эстонии.
"Современным автобусный терминал и заправочная станция, являющаяся крупнейшей и самой мощной в нашем регионе, это важный этап в развитии общественного транспорта. Переход на газовые автобусы сделал Таллиннский городской транспорт крупнейшим потребителем газа в транспортного секторе Эстонии. Сегодня на улицах города уже курсирует 200 газовых автобусов, в следующем году прибудет еще 150 автобусов. Важно отметить, что, когда все 350 газовых автобусов выйдут на линии, они будут потреблять примерно 200 ГВт-ч сжатого газа в год. Таким образом переход общественного транспорта на газ является крупнейшим экологическим обновлением в общественном транспорте – увеличившийся спрос даст производителям четкий сигнал для наращивания своих мощностей, что в свою очередь создаст конкуренцию на рынке и эко-топливо станет доступней", – сказал Денис Бородич.
Крупнейшая газовая заправочная станция была построена фирмой Bioforce Infra OÜ в сотрудничестве со строительной фирмой Verston в Таллине на Петербургском шоссе – по итогам конкурса TLT на поставку газа. На открытии станции председатель правления Bioforce Infra OÜ Хенри Ульяс отметил, что в зоне медленной заправки можно одновременно заправить до 120 автобусов за 4 часа, а процесс заправки автобуса сжатым газом при быстрой заправке занимает всего 6–8 минут.
"Поскольку подавляющее большинство столичного общественного транспорта будет заправляться в ночное время, когда нет регулярных рейсов, заправочная станция покроет потребности всех 200 автобусов", – заверил Ульяс. И добавил, что уже строится новая заправочная станция на Кадака теэ в Таллине, где в ближайший месяц будут установлены 200 медленных колонок и 3 быстрых.
Ульяс отметил также, что за последние три года производство биометана в Эстонии выросло в три раза. "Если сегодня в Эстонии существует 5 производителей биометана, то в ближайшие годы на рынке появится как минимум три завода по производству биометана, так как спрос на экологичный эстонский биометан растет. Например, Bioforce OÜ строит для Aravete современную станцию по производству биометана. Новая станция будет ежегодно производить примерно 35 ГВт-ч зеленого газа. Общая стоимость инвестиции составляет 4 миллиона евро, и новую станцию планируется запустить в феврале следующего года", – сказал Ульяс.
На церемонии открытия крупнейшей газовой заправочной станции предприятие TLT представило новые газовые автобусы, вышедшие на пассажирские линии Таллина в июле. В новой партии газовых автобусов 75 автобусов Urbino 12 и 25 автобусов-гармошек Urbino 18. Все они укомплектованы мотором мощностью в 235 kW, который приспособлен для работы на сжатом газе.
Автобусы имеют обновленный внешний вид и новое техническое оснащение: просторный пассажирский салон оснащен кондиционером, разъемами USB для зарядки мобильных телефонов, камерами, которые обеспечивают безопасность пассажирам и увеличивают обзор водителю, а также автоматической системой счета пассажиров. Urbino 12 вмещает в себя до 80 пассажиров и Urbino 18 – до 140 пассажиров.
Главное отличие новых автобусов заключается в закрытой, более эргономичной, кабине водителя, которая обеспечивает его безопасность. Рабочая панель оснащена противопожарным сигналом, датчиками дождя и тумана, позволяющими осуществлять безопасное управление автобусом в любых погодных условиях.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен