Датская компания Оrsted и эстонский концерн Eesti Energia подписали договор о сотрудничестве по подготовке строительства первого морского ветропарка в районе Рижского залива. В документе говорится о том, что объекты генерации возобновляемой энергетики (ВИЭ) будут установлены и запущены в эксплуатацию к 2030 году.
Планируемая мощность ветропарка в Лийви – 1-2ГВт. Инициаторы проекта утверждают, такой объект сможет производить до 8 ТВЧ электроэнергии, что, по утверждению сотрудников из Eesti Energia, составляет половину от общего объема потребления Эстонии и Латвии.
На первый взгляд это крайне полезный проект для всего балтийского региона. Ведь Эстония, Литва и Латвия за 5 лет до 2030 года (если не будут нарушены графики), выйдут из энергокольца БРЭЛЛ (отсоединившись от магистралей с Белоруссией и Россией), а это значит, что любые дополнительные мощности по производству электричества в Балтии, включая ветропарки, будут крайне востребованы.
Более того, по словам председателя правления Eesti Energia Хандо Суттера, в ходе строительных работ будут созданы тысячи рабочих мест. Однако так ли все радужно, как кажется на первый взгляд?
Как это поможет обычному латвийцу или эстонцу?
Реализация проекта займет около десяти лет, а значит, когда Эстония и Латвия отсоединятся от БРЭЛЛ в 2025 году, ветропарк в Лийви еще не сможет компенсировать нехватку электричества из-за невозможности Прибалтики закупать его у России и Белоруссии.
Допустим, балтийские страны за это время, пока будут достраиваться ВИЭ объекты в Рижском заливе, станут закупать больше электричества на бирже Nordpool (экспортируя его у Дании, Финляндии и Швеции по энергокабелям).
Возможно, Эстония и Латвия даже будут покупать энергию (переступив через свою гордость и русофобские убеждения) у Калининградской области, где функционируют станции, принадлежащие "Интер РАО" и работающие автономно от БРЭЛЛ. Кстати, эти российские объекты даже сегодня поставляют электричество в Прибалтику.
Выходит, после выхода из энергокольца, работающего для всех с советских времен, Эстония, Латвия и Литва будут больше полагаться на экспорт из Калининградской области, который, очевидно, будет обходиться им дороже.
Более того, когда в 2030 году Оrsted и Eesti Energia закончат строительство ветропарка, Прибалтика будет использовать ВИЭ генерацию, которая на выходе дает более дорогое электричество, чем в случае с традиционными электростанциями: ГЭС, ТЭС и тем более АЭС.
Разговоры и максимально расплывчатые фразы европейских энергетиков о том, что технология создания и использования ветряков становится все дешевле, а время угля, газа и нефти ушло – это популизм. В Германии больше всех в Европе ветряков, а в мире по количеству таких ВИЭ объектов ФРГ занимает третье место (уступая Китаю и США).
В 2020 году доля электричества, произведенного "зелеными источниками" в Германии, достигла выше 40% от общего объема выработки. И что это дало простым немцам? Тарифы на электроэнергию в ФРГ – самые высокие во всем Евросоюзе.
Согласно исследованиям Verivox (немецкая компания, специализирующаяся на анализе работы энергопоставщиков) и Global Petrol Prices (штаб-квартира в Атланте, США), немецкие потребители в 2020 году платили в среднем €0,32 за кВт*ч электроэнергии, что на 163% дороже, чем в среднем по миру – с ценой в €0,12. Для сравнения: в 2020 году средняя цена в Эстонии составляла около €0,15 за кВт*ч.
Выходит, эстонская Eesti Energia и датская Оrsted готовят радужное "зеленое" будущее для жителей балтийских стран, в котором потребители будут платить за электроэнергию почти столько же (а может, даже больше), сколько и в Германии. Доходы у населения Латвии и Эстонии, правда, не такие, как в ФРГ, но это все мелочи. Главное, что Прибалтика становится "зеленой" и независимой от российской энергии.
"Маленькая" деталь, которую все упрямо игнорируют
Председатель правления Eesti Energia Хандо Суттер сразу после подписания договора с Оrsted о постройке ветряков гордо заявил: "Эстонская компания занималась подготовкой морского ветропарка в Рижском заливе уже более десяти лет, была проделана большая предварительная работа".
Видимо, работали так много, что забыли об одной "маленькой" вещи – энергобезопасности страны. Напомним, в Германии (лидере по генерации энергии от ветряков в ЕС) в начале февраля 2021 года на несколько недель из-за заморозков вышло из строя 30 тысяч ветрогенераторов.
Правительство ФРГ срочно задействовало десятки вертолетов, сжигающих авиационное (не очень-то и экологичное) топливо, которые опрыскивали ветряки, покрывшиеся наледью.
Страна чудом избежала энергетического коллапса. Спасло лишь то, что в Германии спешно начали на всю мощность работать угольные электростанции. Тогда уже было не до соблюдения принципов Греты Тунберг.
Все это ждет в будущем Эстонию и Латвию, если они, конечно, действительно готовы связать свои энергосистемы с ветропарком в Лийви, который, по словам сотрудников Eesti Energia, обеспечит до половины всего потребления стран.
Нужно отметить, что на бирже Nordpool, где балтийские страны сейчас закупают электричество, цены регулярно скачут. Одна из причин – непостоянство поставок по энергокабелям из скандинавских стран. Напомним, энергокабели Estlink-1 и Estlink-2, идущие из Финляндии, а также энергосмычка между Литвой и Швецией, регулярно выходят из строя, порой переставая работать на целый месяц.
А теперь представьте, что к этим нестабильным поставкам еще и добавится "лотерея" с генерацией электричества от ветряков (особенно зимой).
Допустим, население Эстонии (и соседних балтийских стран) смирится тем, что свет и тепло в доме может иногда пропадать, а платить за электричество придется больше.
А как быть с коммунальной инфраструктурой? Более того, скажут ли спасибо крупные промышленные предприятия Эстонии, которых осталось хоть и немного, но они все так же потребляют много энергии. Просто возьмем несколько крупнейших объектов в стране:
- KARNO TÜ – делает промышленные и торговые холодильные камеры;
- ASG ROBOTICS OÜ – создает промышленную робототехнику, автоматизированное оборудование, роликовые конвейеры, занимается промышленной сваркой;
- TERASMAN OÜ – машиностроение и изготовление на заказ металлоконструкций из нержавеющей стали для промышленного оборудования;
- VIBROMERA OU – занимается разработкой и изготовлением приборов для динамической балансировки и технической диагностики промышленного оборудования, в том числе и динамической балансировки роторов.
Работа на вышеперечисленных предприятиях требует огромного количества энергии каждый день. Такие объекты, как правило, работают по контракту. Скажем, есть заказ на производство 100 единиц какой-то определенной продукции. Завод предлагает клиенту определенную сумму за товар и назначает примерные сроки, когда он будет готов.
А теперь представьте, что на этом предприятии на день-два внепланово отключили электричество. Ветряки в Рижском заливе покрылись наледью, как в Германии в феврале 2021-го. Зарплату (которая входит в стоимость конечной продукции) сотрудникам завода платить надо, а станки, доменные печи и станки стоят.
В итоге продукция либо станет дороже, либо предприятие получит убытки. Кто виноват? Крайних нет. Вините погоду.
Своим мнение по этому поводу поделился с Baltnews промышленный эксперт кандидат экономических наук Леонид Хазанов:
"Для любого промышленного предприятия перебои с электроэнергией, особенно, если они затягиваются надолго, являются серьезной проблемой. Ведь это означает, минимум, что его производство может остаться без света. В результате если блэкаут продлится, например, сутки, то оно может потерять выручку за один день".
"Правда, если на нем имеется автономная дизельная электростанция, то обеспечить его электроэнергией все-таки можно. Но тогда неожиданные расходы на ее работу придется переложить на себестоимость продукции. Как бы там ни было, подсаживать индустрию на иглу ветровой энергетики рискованно – нет гарантии, что обледенения ветряков не будут происходить каждую холодную зиму", – сказал эксперт.
Кто на самом деле получит выгоду?
Еще один важный момент – представители Оrsted и Eesti Energia, публично рассказывая о проекте постройки ветряков в Рижском заливе, почему-то ничего не говорят об общей стоимости проекта и о том, кто будет за все платить. Более того, никто даже не называет хотя бы примерную сумму, которая требуется для постройки ветропарка.
А ведь еще в сентябре 2020 года правительства Латвии и Эстонии подписали меморандум по созданию совместного морского ветропарка. Хоть какие-то расчеты должны были проводиться, уж тем более, когда к делу подключилась еще и датская компания.
Есть вероятность того, что Евросоюз выделит дотации, которые могут покрыть какую-то часть (или даже большую часть) расходов, на создание ВИЭ объектов в Рижском заливе.
Вот только финансовая помощь будет оказана компаниям, которые будут строить объекты, а не жителям балтийских стран, которые станут покупать электричество с этих ветряков.
К слову, в начале апреля этого года Eesti Energia, заключила с еще одной датской компанией (European Energy) рекордную сделку по закупке "зеленой" энергии, произведенной в Литве. Известно, что речь идет о закупке 3,8 ТВт*ч в течение 10 лет. Сумма сделки не разглашается.
Выходит, Эстония покупает "зеленую" энергию (по секретной, а значит, явно немалой цене) у датской компании, которая производит ее в Литве. Сама Литва, кстати, покупает электричество у России (из Калининградских электростанций "Интер РАО"), которое, очевидно, дешевле, чем поставки от ВИЭ объектов. А теперь риторический вопрос: "кого же тут, мягко говоря, обманывают?"
Не трудно догадаться, что с ветряками в Рижском заливе будет похожая ситуация. Эстония и Латвия, может, даже частично и Литва, будут покупать дорогую электроэнергию, население этих стран будет за все расплачиваться, а датская компания (возможно, и частично Eesti Energia) на этом зарабатывать.
Самое печальное, что у Эстонии, Литвы и Латвии, политики которых уже четко решили отключаться от энергокольца БРЭЛЛ с его дешевым электричеством, особо нет выбора.
Евросоюз не разрешает Литве восстановить Игналинскую АЭС, которая обеспечивала весь регион энергией. Постройка малого атомного реактора в Эстонии – это проект, который может реализуют лет через 10-15, а может и нет.
Хотя скорее нет, ведь для его исполнения нужно много денег. Взять их можно в общем бюджете ЕС или попросив кредиты у скандинавских стран, которые де-факто контролируют банковский сектор всей Балтии.
Но Финляндия, Дания и Швеция не для того строят ВИЭ объекты, прокладывают подводные кабели для поставок электричества в Прибалтику, чтобы она построила АЭС и, став самодостаточной в энергетическом плане, отказалась от импорта электричества из Скандинавии.
Выходит, делать Эстонии, Латвии и Литве нечего – придется платить за навязанную им "зеленую" энергетику. Ну хотя бы Грета Тунберг будет довольна. Впрочем, как и многие политики с энергетиками из Скандинавских стран.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.