Российский трубоукладчик "Академик Черский" подошел к одному из двух недостроенных участков трубопровода "Северный поток–2". Об этом свидетельствуют данные морской локации MarineTraffic.
Судно находится между берегом Польши и датским островом Борнхольм в режиме ограниченной маневренности. Для завершения проекта компании Nord Stream 2 осталось достроить около 6% трубопровода, в основном – в водах Дании.
При этом второе судно – баржа "Фортуна" с якорным позиционированием – стоит на якоре у берега Германии, недалеко от Ростока. Также в районе достройки трубопровода находятся суда снабжения "Умка" и ледокол "Владислав Стрижов".
В конце ноября Nord Stream 2 подтвердила, что работы по укладке труб планируется возобновить в декабре с использованием судна с якорным позиционированием.
5 декабря из документов Федерального морского и гидрографического агентства Германии также стало известно, что именно "Фортуна" будет продолжать строительство немецкого участка газопровода. С этого же дня действует разрешение на строительство.
Ожидается, что вначале российские суда достроят первый 50-километровый участок – ответвление от основной магистрали в исключительной экономической зоне Дании напротив южного мыса острова Борнхольм.
На втором этапе российские суда достроят участок протяженностью 2,6 км от немецкого побережья – от терминала в Грайфсвальде – до уже готовой основной части газопровода в Балтийском море, проложенной ранее из российской Усть-Луги.
Ранее в беседе с Baltnews эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович заявил, что, вероятнее всего, датскую часть газопровода будут строить ориентировочно после завершения весенних штормов в 2021 году.
Газопровод "Северный поток–2" начинается от Усть-Луги в Ленинградской области и далее идет по дну Балтийского моря до территории Германии. Протяженность газовой магистрали – более 1200 км.
"Северный поток–2" построен на 93%. Его строительство было фактически остановлено в декабре прошлого года – после того, как США включили санкции против компаний, принимающих участие в строительстве, в свой оборонный бюджет. Тогда швейцарская компания Allseas, предоставлявшая суда, отвела их из зоны строительства.
С тех пор конкретные корабли, которые будут достраивать "Северный поток–2", официально не назывались, но предполагалось, что это могут быть "Академик Черский" и/или "Фортуна".
Ранее США внесли в свой оборонный бюджет, который должен быть принят до конца 2020 года, новые санкции против компаний, участвующих в строительстве трубопровода. Ограничения будут применяться к тем, кто оказывает сертификационные и страховые услуги, а также услуги по дооборудованию судов, участвующих в строительстве "Северного потока–2".
В пятницу, 4 декабря, Еврокомиссия выступила против возможных новых санкций, которые США хотят ввести, чтобы помешать строительству газопровода.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен