Датское энергетическое агентство (DEA) выдало компании Nord Stream 2 AG разрешение на ввод в эксплуатацию газопровода "Северный поток–2". Затем трубоукладчик "Академик Черский" вышел из немецкого порта Мукран – логистической базы "Северного потока–2" – и встал на рейд. В это же время еще одно российское судно-снабженец Finval "Морспасслужбы" также направляется в немецкий порт.
Заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач в беседе в Baltnews рассказал, может ли происходящее означать, что строительство газопровода возобновляется и можно начинать радоваться, или же это очередной маневр "Газпрома", чтобы запутать США.
"Радоваться будем, когда все построим и запустим в эксплуатацию. Работа над завершением строительства продолжается. Учитывая, что против российско-европейского энергетического сотрудничества и "Северного потока–2" в частности ведутся "военные действия", минимизация информации о действиях по достройке оправдана и даже необходима", – отметил эксперт.
Напомним, в четверг вечером, 1 октября, Датское энергетическое агентство (DEA) выдало компании Nord Stream 2 AG разрешение на ввод в эксплуатацию "Северного потока–2" на шельфе страны.
Также, по данным навигационных порталов Vesselfinder и Marinetraffic, около 20:00 мск российский трубоукладчик "Академик Черский" покинул причал порта Мукран и вышел в Балтийское море в сторону "Северного потока–2". Затем судно остановилось в четырех милях от берега, где и находится в настоящий момент.
Пять месяцев назад "Академик Черский" пришел в Мукран из Находки и не отходил от причала логистического центра "Северного потока–2" в течение пяти месяцев. В немецком порту трубоукладчик проходил модернизацию и дооснащение.
Также, по данным навигационного портала Vesselfinder, в Мукран из Калининграда идет еще одно российское судно снабжения Finval "Морспасслужбы", способное обеспечить работу "Академика Черского" по достройке газопровода.
В конце сентября в немецкий порт также пришел ледокольный "снабженец" "Владислав Стрижов", который находится в управлении "Газпром флота".