Якорная баржа-трубоукладчик "Фортуна", способная достроить газопровод "Северный поток–2", утром в четверг, 9 июля, приблизилась к порту Росток на севере Германии. Об этом свидетельствуют данные порталов по отслеживанию судов Marine Traffic и Myshiptracking.
![Строительство газопровода «Северный поток ‑ 2» Строительство газопровода «Северный поток ‑ 2»](/images/101832/89/1018328983.jpg)
Вечером 7 июля судно покинуло другой немецкий порт Мукран, являющийся логистической базой проекта "Северный поток–2". Это произошло на следующий день после того, как Дания дала Nord Stream 2 AG разрешение на строительство "Северного потока–2" в своих водах с помощью судов якорного позиционирования.
Утром 8 июля порталы по отслеживанию судов зафиксировали, что баржа с системой якорного позиционирования покинула германские воды и вошла в датскую часть Балтийского моря. Можно было предположить, что "Фортуна" наконец-то плывет к недостроенному участку "Северного потока–2", однако судно наоборот удалялось от острова Борнхольм, где находится недостроенный участок газопровода.
Примечательно, что в качестве пункта назначения указан немецкий порт Мукран, где хранятся трубы для строительства "Северного потока–2", откуда "Фортуна" и вышла в свое "путешествие". Пока комментариев от оператора Nord Stream 2 AG не поступало.
Благодаря разрешению Дании компания Nord Stream 2 AG при строительстве "Северного потока–2" в водах Дании в Балтийском море получила возможность использовать суда не только с динамическим позиционированием, но и с якорным. Однако к работе по укладке труб можно приступить не ранее 3 августа, когда завершится период апелляции по этому решению.
Один из возможных вариантов достройки газопровода предусматривает применение якорного трубоукладчика в сопровождении другого судна – с системой динамического позиционирования, способной удерживать судно в нужной точке без якорей и швартовки. Такой системой обладает "Академик Черский", который также находится в Мукране.
![Головное судно снабжения "Иван Сидоренко" Головное судно снабжения "Иван Сидоренко"](/images//101865/97/1018659730.jpg)
Ранее в Балтийское море из Владивостока прибыли суда снабжения для трубоукладчиков "Остап Шеремета" и "Иван Сидоренко".
Именно они в условиях санкций США в отношении компаний-подрядчиков "Северного потока–2" являются наиболее подходящими кандидатами для обеспечения таких работ. Конечной точкой их пути был обозначен Калининград.
![Подъем флага РФ на судне снабжения "Остап Шеремета" Подъем флага РФ на судне снабжения "Остап Шеремета"](/images//101866/98/1018669880.jpg)
Это не означает, что их целью не является достройка "Северного потока–2". Ведь "Академик Черский" также заходил в порт Калининграда перед тем, как уйти в немецкий порт Мукран. Поэтому "Остап Шеремета" и "Иван Сидоренко" могут повторить маршрут.