Российские компании, занимающиеся транспортировкой угля, и ОАО "Российские железные дороги" рассматривают возможность строительства новой железнодорожной ветки в сторону Тихого океана. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров на совещании президента Российской Федерации Владимира Путина с членами правительства, сообщает пресс-служба Кремля.

Олег Белозеров подчеркнул, что новая дорога не будет прилегать к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям.

"Коллеги предложили вариант – построить вообще отдельную ветку в сторону Тихого океана при условии, если им дадут возможность вывозить уголь. То есть это будет даже не БАМ и не Транссиб, а еще одна новая ветка выше, третья, параллельная в сторону Тихого океана", – пояснил глава РЖД.

По словам Олега Белозерова, такой вариант в настоящее время рассматривается, после чего он будет предложен правительству.

Перспективы экспорта угля остаются достаточно хорошими. По замечанию первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова, вывоз угля на северо-запад происходит стабильно, чему "способствуют высокие цены на уголь".

На южном направлении экспорта, как отметил Белоусов, в 2021 году "заработала всерьез Тамань", что привело к буквально взрывному росту потока угля на юг. За первое полугодие рост поставок угля составил 72%. По сравнению с 2020 годом, включая июль, тот же показатель уже достиг отметки в 75%.

"Озеленение" энергии не мешает ЕС покупать газ России

По словам Белоусова, через порты, "в основном благодаря Тамани", наметился "практически двукратный рост" поставок угля. Такое увеличение экспорта "позволяет снять напряженность с вывозом угля за счет ограничений восточного перехода".