В американском издании Military Watch вновь восхитились российским многоцелевым истребителем пятого поколения Су-57, назвав его "воздушным снайпером", способным поражать ключевые наземные цели.

Как отмечается в статье, термин "воздушный снайпер", пожалуй, наиболее широко применялся к истребителю F-14D Tomcat ВМС США, однако разработанный РФ десятилетиями позже Су-57 оснащен еще более мощным радаром. Это позволяет ему эффективно отображать обстановку не только в воздухе, но и на земле.

"Противорадиолокационная ракета Х-58УШК длиной около пяти метров и дальностью более 150 км отлично подходит для выполнения "снайперской" роли. Ракета попадает в зону излучения вражеских радаров, что делает ее идеальной для прорыва противовоздушной обороны противника и ослепления его средств наземного контроля", – пишет Military Watch.

Также подчеркивается, что такие атаки могут эффективно дополняться использованием Р-37М – наиболее дальнодействующей управляемой ракеты "воздух-воздух" в мире. Она идеально подходит для нейтрализации "летающих радаров" E-2 Hawkeye и E-3 Sentry.

В издании уверены: конструкция истребителя дает ему преимущество перед F-35 – единственным производящимся сегодня западным истребителем пятого поколения, который значительно меньше, хуже вооружен, а также имеет меньшую дальность полета.

В Гонконге рассказали о пяти особенностях "грозного" Су-57

"Более высокая скорость, высота полета и скрытность Су-57 позволяют ему потенциально прорвать оборону противника и наносить удары по ключевым целям в тылу. Тот факт, что истребитель будет использоваться только в ограниченном количестве, по крайней мере, в течение следующих 15 лет, означает, что он будет хорошо подходить для роли "воздушного снайпера", а это не обязательно требует развертывания в большом количестве", – заключили в Military Watch.

Су-57

Истребитель Су-57 является наиболее современным многоцелевым боевым самолетом российского производства. Он разработан компанией "Сухой" (входит в ОАК) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). Впервые Су-57 поднялся в небо 29 января 2010 года.

Самолет предназначен для уничтожения всех воздушных объектов, наземных и надводных целей. Новейший истребитель может использовать крылатые и управляемые ракеты класса "воздух-поверхность", ракеты класса "воздух-воздух" с разной дальностью полета, высокоточные средства поражения, корректируемые авиабомбы. Всего Су-57 способен применять 14 типов вооружений.

Ранее, 8 февраля, стало известно, что Су-57 получил кабину с максимальной степенью автоматизации процессов. По словам начальника отдела кабин ОКБ Сухого компании "Сухой" (в составе ОАК) Никиты Дорофеева, автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являются определяющими требованиями к эргономике кабины современного истребителя.

"Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей. Причем и этот процесс также в достаточной степени автоматизирован", – отметил он.

Также на истребителе установлены многофункциональные индикаторы, способные обеспечивать летчика большим объемом информации о тактической обстановке и о работе систем самолета.