Журналист гонконгского издания Asia Times Дейв Макичук назвал пять особенностей, благодаря которым Су-57 является очень грозным истребителем. Перевод статьи предоставило издание ИноСМИ.

Первой важной особенностью Су-57 являются его радары бокового обзора, установленные под кабиной на "щеках" самолета. Эти радары с активной фазированной антенной решеткой с электронным сканированием (AESA) X-диапазона дополняют расположенный в носовой части радар AESA X-диапазона Н036 "Белка".

"Преимущество этих радаров очевидно – они обеспечивают гораздо большее поле зрения сенсора и, таким образом, повышают ситуационную осведомленность пилота", – заявил автор статьи.

Еще одним преимуществом, которое делает Су-57 грозным истребителем, является его инфракрасная система поиска и сопровождения.

"Су-57 оснащен усовершенствованным инфракрасным датчиком поиска и сопровождения 101КС "Атолл", который традиционно ставится на российские истребители. Он установлен на носу самолета рядом с фонарем. Хотя такое размещение явно вредит радиолокационной способности Су-57 там, где это нужнее всего (в переднем полушарии), инфракрасная система поиска и сопровождения – одна из лучших доступных технологий для обнаружения и поражения малозаметных целей издалека", – отметил публицист Asia Times.

США наделили Су-57 "технологией жидкостного дыхания"

Третьей важной особенностью российского истребителя является система управляемого противодействия ИК-средствам. Так, у Су-57 имеется по всему корпусу целый ряд апертур для обнаружения запуска ракет, однако у него есть и турели, которые стреляют модулированными лазерными лучами по головке самонаведения приближающейся ракеты, чтобы ослепить ее и сбить с курса.

"Российская система, используемая на Су-57, – часть крупного электрооптического комплекса Н101КС, куда входят системы обнаружения запуска ракет, инфракрасная система поиска и сопровождения и турели управляемого противодействия ИК-средствам, установленные над фюзеляжем позади кабины и снизу под кабиной", – подчеркнул Макичук.

Также журналист отметил вектор тяги российского истребителя пятого поколения. Он назвал эту функцию "крутой".

"Учитывая компромиссы в конструкции и возможностях Су-57, возможность перехитрить противника в пределах видимости остается положительным моментом", – добавил автор публикации.

Помимо этого, журналист Asia Times обратил внимание на конфигурацию отсека вооружения Су-57. Истребитель имеет уникальный тандемный отсек вооружения.

"Мы до сих пор мало о нем знаем, но, похоже, в него одновременно можно загрузить от четырех до шести ракет класса "воздух-воздух" средней дальности. В зависимости от глубины отсеков вместо них можно загрузить меньше единиц оружия большего размера – например, управляемые бомбы или противостоящие ракеты класса "воздух-поверхность", запускаемые вне зоны поражения ПВО", – отметил Макичук.

Чем новый двигатель Су-57 угрожает его противникам

В заключение автор добавил, что, хотя Су-57 – не невидимка, он совершенно смертоносен.

Су-57

Су-57 – российский многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО. Его первый полет состоялся 29 января 2010 года.

В мае 2019 года президент России Владимир Путин сообщил, что для ВС РФ будет закуплено 76 таких истребителей и перевооружат на них три авиационные полка.

На прошлой неделе стало известно, что первый многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 поступил в один из авиаполков Южного военного округа.