Литва призывает Эстонию и Латвию обеспечить своевременную реализацию проекта железнодорожной магистрали Rail Baltica. Она опасается, что реструктуризация полномочий совместного предприятия RB Rail может негативно отразиться на слаженности работ по строительству дороги.
"Главное наше ожидание в отношении партнеров сейчас – это подготовка детальных оценок и планов действий, на основании которых можно было бы принимать необходимые решения и быть уверенными, что запланированные изменения не внесут коррективы в план реализации проекта", – заявил министр транспорта Литвы Ярослав Наркевич.
"Между тем партнеры по проекту не представили план реформы, гарантирующий, что она не окажет существенного влияния на сроки реализации проекта", – пояснил он.
Эстония и Латвия намерены изменить работу RB Rail, предоставив ей возможность осуществлять все конкурсные закупки.
Rail Baltica и Эстония
Официальный Таллин поддерживает строительство Rail Baltica. Премьер-министр Эстонии Юри Ратас выступает за его реализацию в срок.
В июне в ходе видеоконференции со своими коллегами из Латвии и Литвы он заявил, что все стороны "должны продолжать работу над оптимизацией модели управления и придерживаться графика строительства, чтобы обеспечить проекту как можно большее софинансирование со стороны ЕС".
![Предполагаемый план движения поездов по Rail Baltica Предполагаемый план движения поездов по Rail Baltica](/images/101862/11/1018621165.png)
Тем не менее член правящей коалиции, Эстонская консервативная народная партия (EKRE), скептически относится к перспективам Rail Baltica.
В конце мая экс-лидер EKRE, глава МВД Март Хельме выразил сомнение, что Rail Baltica будет построена к 2026 году. Весной он заявил, что благодаря его партии строительство железной дороги заморожено.
![Март Хельме Март Хельме](/images//101857/78/1018577838.jpg)
Однако после того, как стало известно, что ЕС предоставит на строительство Rail Baltica дополнительные 1,56 млрд евро, национал-консерваторы смягчили свою позицию. В EKRE при этом не намерены отказываться от идеи прекратить строительство железной дороги и потратить выделенные средства на реализацию автобанов.
Тем не менее у властей Эстонии, Латвии и Литвы возникают вопросы касательно совместного предприятия RB Rail. В конце прошлого года его сотрудники заявили о критическом положении компании. Одна из проблем – частая смена руководства.