10 мая (29 апреля по старому стилю) 1706 года на воду был спущен 18-пушечный прам*, ставший первым кораблем, построенным корабелами Санкт-Петербурга.
Когда царь Петр I основывал новую российскую столицу на берегах Балтики, он видел будущий город не только как центр политической жизни, но и центр будущего военного влияния России на побережье Балтийского моря и всей Северной Европы. Поэтому новый город ему был жизненно необходим как крупная военно-морская база. А какая же база в те годы могла существовать без собственных кораблестроительных мощностей? Вот потому первым промышленным предприятием Санкт-Петербурга и стала Адмиралтейская верфь.
К началу XVIII века в России уже вовсю работали Сясьская (1702) и Олонецкая верфи (1703). Но построенные там корабли и малые суда приходилось со слишком уж большими трудностями переводить в Балтийское море. Сама Ладога никогда не отличалась тихим нравом, да и обилие мелей и порогов на Неве не добавляло радости лоцманам и экипажам. Новая верфь в Санкт-Петербурге решала эти проблемы.
Еще до того, как официально было закончено строительство Адмиралтейского дома, в конце 1704 года на десяти стапелях петербургской верфи заложили первые корабли. А через год адмиралтейские корабелы уже заканчивали работы на неполных трех десятках судов.
В январе 1706 года были заложены два 18-пушечных прама – "Arcke des Verbonees" и "Arcanne". Прамы были вооружены 12- и 18-фунтовыми пушками. Всего в состав Балтийского флота в ходе Северной войны (1700 – 1721) вошли восемь прамов, построенных в Санкт-Петербурге.
Всего до конца Северной войны в состав Балтийского флота были введено 48 кораблей, из которых 17 царь Петр купил в Англии и Голландии. 20 кораблей удалось построить в Санкт-Петербурге, 7 кораблей – в Архангельске, и по два, как уже сказано, в Новой Ладоге и на Олонецкой верфи. Первые три 52-пушечных корабля "Гавриил", "Рафаил" и "Архангел Михаил" были заложены в 1712 году на Соломбальской верфи и в начале навигации 1714 года прибыли в Ревель.
* – крупное плоскодонное артиллерийское парусно-гребное судно, применявшееся в качестве плавучей батареи.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен