Истребитель ВВС Испании, входящий в состав миссии НАТО в Эстонии, во вторник 7 августа выпустил боевую ракету. Траектория полета ракеты, местоположение и статус уточняются. Эстонские военные предполагают, что ракета могла приземлиться в 40 километрах от Тарту.

Провокация конфликта: численность сил НАТО в Восточной Европе беспокоит Россию

Baltnews.ee обсудил возможные причины произошедшего инцидента с Алексеем Леонковым.

"Речь идет об истребителях, размещенных на базе аэродрома Эмари, которые демонстрируют заботу НАТО о странах Прибалтики и зачастую сопровождают наши самолеты, летающих в Калининград. Ракета AIM-120 AMRAAM класса "воздух-воздух" была выпущена самолетом ВВС Испании, которая вполне могла попасть и на другую сторону Чудского озера. Когда происходит такой инцидент у наших границ, вопрос о чисто технической случайности не отвергается, но ставится под сомнение", – отмечает военный эксперт.

Леонков подчеркнул, что самолеты с базы Эмари всегда летают снаряженными, чтобы в случае пересечения суверенных воздушных границ государства наказать "злостных нарушителей". Летчики в таких истребителях должны быть очень ответственными, так как неосторожное движение может привести запуску снаряда.

"Возникает вопрос, почему не была поставлена на предохранитель кнопка запуска ракеты, и если это была техническая неисправность, то как у них там проверяют на аэродроме?" – негодует эксперт.

Почему война между Россией и НАТО не возможна

Он также добавил, что Россия без внимания этот инцидент не оставит. На ее территории развернуты комплексы ПВО, и в случае, если бы ракета пошла в российскую сторону, это было бы воспринято как акт агрессии.

"По счастливой случайности она полетела не туда, но что будет, когда произойдет следующая случайность – никто не знает", – заявил Алексей Леонков.

По его словам, существуют три причины, почему могла сложиться такая ситуация. Во-первых, люди, которые недобросовестно подошли к обслуживанию самолета, – могло произойти замыкание цепей, которое летчик не смог проконтролировать. Во-вторых, летчик обладал низкой квалификацией, и, в-третьих, инцидент мог быть просто сознательной провокацией.