У "Северного потока–2" появилось новое судно. Что интересно – несмотря на американские санкции, иностранное. На маршрут уложенного участка газопровода вышел ультрасовременный камнеукладчик.

Оказалось, что контракт на 250 млн евро принялось отрабатывать общее предприятие двух компаний из Нидерландов. Их судно не может попасть под ограничительные меры Соединенных Штатов, так как будет заниматься стабилизацией уже уложенного участка "Северного потока–2".

Согласно информации навигационного портала Marinetraffic, еще в конце марта камнеукладчик под названием Bravenes приплыл в финский порт Инкоо. Порт является одним из центров логистики "Северного потока–2", поэтому не вызывает сомнения, что корабль будет задействован именно в этом проекте. Позже это подтвердил и маршрут судна, когда каменоукладчик встал на траекторию уложенного участка проекта.

Вероятно, судно продолжит работу других камнеукладчиков по каменной наброске на уложенную магистраль. В качестве текущих задач Bravenes указал в автоматической идентификационной системе (АИС) "подводные работы".

Инновации

Судно действительно считается передовым. Кораблю не исполнилось и двух лет, а набрасывать камни при работе оно может тремя способами. Фактически свою миссию Bravenes продолжит только с судном-камноукладчиком Rockpiper, так как два другие – Stornes и Nordnes – покинули "Северный поток–2".

Что примечательно, все участвующие в строительстве балтийского газопровода камнеукладчики находятся в управлении нидерландского совместного предприятия Boskalis-Vаn Oord.

Все идет по плану

В комментарии EADaily оператор Nord Stream 2 подтвердил, что работы по окончательному обустройству выходов на берег и стабилизации газопровода на дне Балтийского моря продолжаются по плану.

Куда теперь направляется "Академик Черский"

Единственная проблема достройки кроется в отсутствии на трассе судна трубоукладчика. После введения США санкций проводящая данные работы швейцарская компания Allseas увела свое судно.

Среди кораблей, способных завершить строительство, не раз назывался трубоукладчик "Академик Черский", располагающий динамической системой позиционирования, требуемой Данией. Тем не менее пока Газпром продолжает воздерживаться от комментариев относительно того, какой корабль все же завершит проект.