Сын яхтсмена таллинской регаты: выступить на Олимпиаде-80 было целью отца

Яхты класса "470" на дистанции регаты
© Sputnik / Г. Герман

Кристина Никитина

29 июля закончились соревнования по парусному спорту Олимпиады-80 в Таллине. В таллиннской регате 1980-го года состязались многие именитые спортсмены. Одним из них был эстонский яхтсмен Владимир Игнатенко, участвовавший в гонках яхт класса 470.

Сын таллинского яхтсмена Владимира Игнатенко Максим в беседе с Baltnews рассказал о своем отце – члене сборной СССР в Парусной регате Олимпийских игр 1980-го года. На Олимпиаде Игнатенко занял десятое место.

О начале пути: "отца это дело очень увлекло, у него загорелись глаза"

– Г-н Игнатенко, отец рассказывал вам о том, как пришел в парусный спорт?

– Я знаю, что он с детства, как и все мальчишки, играл в футбол и занимался легкой атлетикой. У него был такой сосед, его звали дядя Саша. Он часто брал его с собой ловить рыбу на большое водохранилище Каховское. Отцу было очень интересно слушать рассказы про море, про корабли. Затем дядя Саша устроился сторожем в яхт-клуб. И один раз дядя Саша расщедрился и покатал их, пацанят, на яхте. Отца это дело очень увлекло, у него загорелись глаза.

Тренировка юных яхтсменов
© Sputnik / Вадим Анцупов
Тренировка юных яхтсменов

Потом уже с помощью того же дяди Саши отец пошел заниматься и тренироваться в яхт-клуб. Там тогда работал известный наставник чемпионов, заслуженный тренер CССР Николай Есаулов.

Раньше детям было трудно начинать тренироваться, так как в то время не было таких юношеских секций. Даже лодок не было для юношеского класса. Но когда он начал там тренироваться, понял, что это увлечение на всю жизнь.

– Сколько ему было лет?

– Думаю, лет 13-14. Сначала он был шкотовым, то есть матросом на лодке. Тем, кто помогает паруса выставлять. Это сейчас молодежи можно прийти и начать заниматься сразу либо на яхтах класса "Оптимист", либо на "Лазере". Раньше таких лодок не было. И сначала отец ходил на деревянной яхте класса "Ерш". Это был примерно 1966 или 1967 год. Тренер помог ему поучаствовать в соревнованиях, просто для того, чтобы почувствовать вкус гонки.

Тогда на Каховское водохранилище приезжала сборная Московской области, и тренер уговорил организаторов, чтобы отца взяли, но в официальный зачет не ставили. Ведь детей до соревнований такого класса просто не допускали. И отец пришел первым. Он выиграл Московскую область среди взрослых. Конечно, после этого отец загорелся парусным спортом еще больше.

Причем, его яхта была с дефектом мачты. Поэтому пришлось ее самому немножко укоротить в мастерской яхт-клуба. А там, чем короче на яхте мачта, тем у нее медленнее ход. Дело в том, что отец всегда очень хорошо чувствовал ветер. Это было его сильной стороной. А Каховское водохранилище очень похожа на Балтику – где-то спокойное, где-то порывы ветра. Отец все это хорошо чувствовал.

Владимир Игнатенко. На фото ему лет 18
из личного архива Максима Игнатенко
Владимир Игнатенко. На фото ему лет 18

К примеру, на одной из спартакиад на Балтике, уже через годы, отец сделал неожиданный ход. Они оторвались об общей группы яхтсменов, потому что был штиль. Отец шестым чувством почувствовал, что нужно уйти в сторону, и поймал ветер. Пришел первым с большим отрывом. Потом уже, после первой гонки на Каховке, отца включили в соревнования в составе юниорской команды. В 15 лет отец сам взял в руки руль "Летучего голландца" – и его счастью не было предела. Все свободное время проводил в яхт-клубе.

– Что было дальше?

– Отец продолжил тренироваться и принимать участие в различных соревнованиях. Он был в составе сборной Украины. По-моему, в 1971 году занял третье место в первенстве Советского Союза среди юниоров в классе "Летучий Голландец", стал призером на чемпионате Европы. Затем отец получил звание мастера спорта. Они поженились с мамой. Потом отец призвался в армию.

После уже были чемпионаты СССР, Спартакиады, Черноморская и Балтийская регаты, Кильская регата. Также был и Чемпионат мира в Нидерландах, который по количеству и уровню участников стал одной из сильнейших регат в его жизни.

Об участии в Олимпийских играх: "выступить на Олимпиаде было его целью, и он готовился к ней"

– Как ваш отец попал на Олимпиаду-80?

– Он довольно неплохо перед армией выступал в юношеских соревнованиях, потом призвался, и спустя некоторое время его перевели в ЦСКА (Центральный спортивный клуб Армии – прим. Baltnews), в Москву. Там он тоже продолжил заниматься парусом. Тренировался на Московских водохранилищах. Состоял в Центральном всесоюзном спортивном клубе Военно-морского флота. После того, как служба закончилась, остался на сверхсрочную и продолжал тренироваться там.

В 1973 родился мой старший брат Дмитрий. К 1973 году отец уже достаточно себя зарекомендовал среди юношеской сборной. В том же году Советский Союз закупил, по-моему, у Франции семь лодок фирмы "Виэгард" класса 470. Тогда они только начали включаться в программу Олимпийских игр. И вот отец получил эту лодку.

Яхта "470"
из личного архива Максима Игнатенко
Яхта "470"

Встал вопрос, в каком городе ему дальше продолжать заниматься. И отцу в 1976 году предложили квартиру в Таллине. В том же году родился и я.

К тому времени было ясно, что Парусная регата пройдет именно здесь. Строился самый большой и современный парусный центр в стране. Поэтому в 1976 году отец с семьей переехал в Таллин. Тогда он уже был в сборной Советского Союза.

С тех пор отец продолжал выступать, живя непосредственно в Таллине. В 1976 году он достаточно ровно выступал, но уже в 1977 году выиграл шестую спартакиаду СССР. В 1979 году отец подтвердил свое членство в сборной Советского Союза, выиграв в чемпионате Вооруженных сил СССР. Тогда его утвердили со шкотовым Сергеем Ждановым как экипаж 470 на Олимпиаде-80.

Победители Таллинской регаты в классе "470" Владимир Игнатенко и Сергей Жданов. VII летняя Спартакиада народов СССР
© Sputnik / Г. Якобович
Победители Таллинской регаты в классе "470" Владимир Игнатенко и Сергей Жданов. VII летняя Спартакиада народов СССР

– Отец рассказывал вам о своих соперниках?

– Рассказывал, что соперники были сильными. Йерн Боровский (ГДР) был победителем чемпионата Европы 1980 года. Поляк Леон Врубель завоевал бронзовую медаль на чемпионате Европы в 1978 году среди юниоров. Швейцарец Франсуа Кистлер дважды занимал 2-е места на Кильских регатах. К слову, в классе 470 оказался самый молодой состав участников – возраст большинства из них был в пределах 20–27 лет.

Отец до этого с некоторыми из соперников гонялся на Чемпионате мира в Голландии, в котором он занял 9-е место, и Балтийском регате. Бразильцы (чемпионы Олимпиады – прим. Baltnews) были "темной лошадкой", и до этого нигде сильно не отмечались. На последней Балтийской регате заняли 29-е место. Немцы из ГДР, поляки, датчане, финны. Эти соперники и были на Олимпийских играх.

– Сильно ли он волновался?

– Сильного волнения у отца не было. Выступить на Олимпиаде было его целью, и он готовился к ней. У него хорошо получалось управлять лодкой при сильном ветре, а здесь, на Балтийском море, ветер очень переменчивый. Уязвимым местом отца, над которым он работал, было гоняться именно при слабом ветре. И он перед Олимпиадой выходил в море именно при слабом ветре, чтобы отработать этот момент. Отец также подробно изучил залив.

– Что помешало им с Владимиром Ждановым одержать победу в Олимпиаде-80?

– Гонка состояла из семи этапов. Победить должен экипаж, набирающий наименьшее количество очков. Первую гонку выиграли поляки, бразильцы пришли вторыми. На второй гонке бразильцы пришли первые с уверенным отрывом, и с этого момента стали фактически лидерами соревнований. Третья гонка закончилась также.

Владимир Игнатенко и Сергей Жданов, экипаж "470"
из личного архива Максима Игнатенко
Владимир Игнатенко и Сергей Жданов, экипаж "470"

К шестой гонки отец со Ждановым находился на 4-м месте. Эта гонка проводилась при идеальных условиях: в солнечную погоду, со свежим ветром. Бразильцы взяли старт очень плохо, одними из последних. После первой лавировки гонку возглавил финн, но на второй лавировке его обошли итальянец и мой отец. К этому времени он сумел обойти пятерых, и на верхнем знаке оказался вторым, но затем много потерял на курсе при попутном ветре и финишировал только шестым.

К сожалению,  этот  результат не был засчитан. При разборе протестов отца дисквалифицировали, и они со Ждановым получили самое большое количество очков за то, что при опасном сближении со швейцарской яхтой он не отозвался на оклик, как это предписано правилами. Со своего 4-го места они опустились вниз таблицы. Победил в этом этапе Боровский из ГДР. Но бразильцы, несмотря на плохой результат (10 очков) смогли сохранить лидерство в общем зачете. Они и стали олимпийским чемпионами.

Соревнования отец со Ждановым закончили уже на 10-м месте. Скажем так, неизвестно как бы там дальше все пошло. Многое в этом спорте зависит от ветра, от чувства, где подветренная сторона. То есть много разных факторов должно сложиться, чтобы одержать победу. Там не как в забеге.

Владимир Игнатенко со шкотовым Сергеем Ждановым
из личного архива Максима Игнатенко
Владимир Игнатенко со шкотовым Сергеем Ждановым

Кстати, у отца был самый колоритный экипаж на Олимпиаде. Рост отца был 166 см, а рост Жданова 188 см. Эта была самая большая разница в росте среди всех экипажей.

О жизни после Олимпиады: "он продолжал бороться"

– Он был сильно расстроен из-за этой оплошности или победа все-таки не главное?

– Он, конечно, сильно расстроился. Он очень хотел и стремился стать призером. Какое-то время был в подавленном состоянии. Но продолжал бороться, и в том же 80-м году стал бронзовым призером чемпионата Европы в Хельсинки. Потом перешел уже на другой класс яхт – "Солинг". Гонялся на "Солинге" вместе с Николаем Поляковым. В этом классе в 1985 году на 35-й Международной Балтийской регате они с отцом стали четвертыми.

В 1987 году на Кубке СССР в классе "Солинг" вместе с Николаем Смирновым и Александром Будниковым отец стал серебряным призером. Затем перевелся во Владивосток и в 1988 году на Чемпионате СССР пришел вторым. В том же году на кубке СССР стал первым, также выиграл 38-ю Балтийском регату. Там он женился второй раз.

Яхты класса "Солинг" на дистанции парусной регаты
© Sputnik / Вольдемар Мааск
Яхты класса "Солинг" на дистанции парусной регаты

Карьеру отец уже завершил у себя на Украине, переехав туда, когда распался СССР.  В трудные 90-е годы работал тренером в Никопольском яхтклубе, но в те времена все стало приходить в упадок, и денег не хватало. Потом у него родилась дочь Оксана. Отцу пришлось оставить тренерскую деятельность, и с середины 90-х он стал заниматься сельским хозяйством, воспитывая дочь. В 2017 году отца не стало.

– Отец рассказывал вам о своих впечатлениях о самой Олимпиаде-80?

– Олимпиада проводилась на высшем уровне. Они жили в Олимпийской деревне, и все у них там было отлично. Еда, организация, проживание и другие условия – вообще супер. Парусный центр в те времена был самый лучший и большой в СССР, как по новизне, так и по уровню передовых технологий. Организаторы создали все условия для того, чтобы спортсмены могли комфортно выступать. В Таллине были построены многие современные объекты, дороги, и была развита удобная инфраструктура. Также хорошо работал и пресс-центр, освящавший Олимпиаду.

Сборная СССР
из личного архива Максима Игнатенко
Сборная СССР

– Ваш отец поддерживал связь с другими спортсменами после Игр?

– Да. У него все друзья были в парусном спорте, он буквально жил им. Сергей Жданов, Николай Поляков, Борис и Александр Будниковы, Александр Чучелов, Георгий Шайдуко, Николай Корячкин и многие другие со всего бывшего Союза. Кто-то жил в Таллине, кто-то в Риге, в Сочи, в Севастополе, в Никополе, в Москве, в Санкт-Петербурге, во Владивостоке и еще во многих других городах.

Кстати, нужно добавить, что именно таллинцы были костяком сборной Советского Союза на Олимпиаде 80-х. Там еще были москвичи, ленинградцы, но именно таллинцы были основным составом сборной. В числе тех, кто жил в Эстонии и выступал в Парусной регате, был и Николай Поляков, завоевавший серебряную медаль, двукратный чемпион мира Александр Зыбин. После Олимпиады отец с Николаем Поляковым в одном экипаже на "Солинге" гоняли. Отец был рулевым экипажа. Нужно отметить, что они вместе осваивали первый построенный в СССР "Солинг". Раньше эту яхту только заграницей покупали, а эту построили на Таллинской верфи в 83-м или 84-м году.

В общем, отец со многими яхтсменами общался. Когда переехал во Владивосток, видеться они стали меньше, но общение и дружбу сохранили через года. Все-таки спортивное братство крепкое.

Вид на Олимпийский центр парусного спорта в Пирита
© Sputnik / Вадим Анцупов
Вид на Олимпийский центр парусного спорта в Пирита

– Вы приходили с отцом на место проведения Парусной регаты в Эстонии?

– Да, приходили. Это было в каком-то смысле ритуалом посещать место проведения Парусной регаты. Сначала я был совсем маленьким, мне было четыре года. Потом, постарше, я тоже часто там бывал. У меня и мать там работала, и отец гонялся. Иногда мы выходили на катерах и смотрели, как они там гоняются. Однажды даже сорвал гонку отцу,  так сильно захотел к нему в лодку. Пришлось ему брать меня с собой.  Да и в детский садик я тоже ходил от яхт-клуба отца, который раньше на реке Пирита стоял, но сейчас уже разрушен. В принципе все мое девство было связано с яхтами.

Владимир Игнатенко с сыновьями
из личного архива Максима Игнатенко
Владимир Игнатенко с сыновьями

– А вы сами пробовали себя в качестве яхтсмена? Не хотели пойти по стопам отца?

– Отец учил меня и брата, как ходить на яхте, но старшему брату и мне пришлось выбрать иной путь. Нам в девстве очень нравился хоккей. Парусной спорт же был просто приятным времяпровождением с отцом в свободное время. Но сейчас его внук, мой племянник, Глеб Игнатенко увлекся парусом. Он только пару лет, как этим занимается, и у него довольно неплохо получается. Он еще пока не соревновался, но в этом году или следующем его уже должны включить в соревнования.

– Гордитесь ли вы достижениями отца?

– Конечно. Я всю жизнь гордился, и продолжаю гордиться.

Ссылки по теме