В Военно-воздушных силах (ВВС) Китая все больше убеждаются в боеспособности российских истребителей пятого поколения Су-57. Об этом сообщило издание The Eurasian Times.

Военный аналитик Валерий Смирнов в беседе с Baltnews рассказал, чем примечателен этот российский самолет.

"Из высказываний летчика-испытателя Сергея Богдана, который управляет Су-57, я знаю – да и по техническим характеристикам можно понять, – что это совершенно уникальный самолет для нашего времени. Уникальный как по бортовому оборудованию (то есть по электронике), так и по своим тактико-техническим характеристикам. Даже архитектура управления Су-57 работает несколько иначе. Не говоря уже о том, что это истребитель пятого поколения с управляемым в трех плоскостях вектором тяги, который позволяет с машиной делать в воздухе чудеса против законов физики", – отметил он.

Военный аналитик назвал ключевые особенности нашумевшего истребителя, который в настоящее время все еще проходит испытания.

"Первая ключевая особенность – это стелс-технология, то есть малозаметность. Вторая – это совершенно новое БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование – прим. Baltnews). Третья – это новые двигатели", – рассказал Смирнов.

По его словам, важно отметить, что сейчас все оценивают истребитель, пока он еще летает с двигателем предыдущего поколения, но под Су-57 уже готовится свой двигатель: "То есть те двигатели, которые на него будут устанавливаться, сейчас еще проходят испытания. Совершенно понятно, что с новыми двигателями, которые затачиваются специально под Су-57, его параметры будут еще более превосходными", – объяснил аналитик.

Он назвал и четвертую примечательную особенность истребителя – его уникальную систему вооружения: "Она будет включать в себя лазерные системы подавления оптоэлектронных систем противника. Помимо этого, поскольку внутренний отсек Су-57 значительно больше, чем внутренний отсек того же американского F-35, Су-57 может нести на подвесках большое количество различных типов вооружения, в том числе баллистические ракеты и гиперзвуковые ракеты "Кинжал". Это совершенно новое, уникальное явление, поскольку оружие находится внутри самолета, что не мешает его полетным данным. То есть он летает точно так же, но при этом внутри у него достаточно серьезное оружие".

Об истребителе

Су-57 – многоцелевой истребитель пятого поколения. Он разработан компанией "Сухой" (входит в Объединенную авиастроительную компанию) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). Впервые Су-57 поднялся в небо 29 января 2010 года.

Самолет предназначен для уничтожения всех воздушных объектов, наземных и надводных целей. Новейший истребитель может использовать крылатые и управляемые ракеты класса "воздух-поверхность", ракеты класса "воздух-воздух" с разной дальностью полета, высокоточные средства поражения, корректируемые авиабомбы. Всего Су-57 может применять 14 типов вооружений.

"Ущербность" с крыльями: почему Су-57 лучше американского F-35

В 2018 году на форуме "Армия" был подписан контракт на установочную партию Су-57 из двух машин. Ожидается, что всего военные получат к 2028 году 76 новейших истребителей, ими перевооружат три авиационных полка.

Самолет планируют поставить в войска в два этапа. Первые машины Минобороны РФ закупит с двигателями 4-го поколения, на втором этапе, с 2023 года – уже с новыми силовыми установками. При этом Россия планирует вывести истребитель Су-57 на внешний рынок в течение ближайших пяти-семи лет.