Российские военные получат первый серийный истребитель пятого поколения Су-57 до конца ноября этого года. Об этом сообщил "Интерфакс" со ссылкой на информированный источник.

Отмечается, что в настоящее время самолет еще проходит заводские летные испытания. По словам исполнительного директора Госкорпорации Ростех Олега Евтушенко, перед поступлением в войска техника проходит жесткие и многочисленные проверки, поэтому Су-57 поднимались в небо несколько тысяч раз.

Су-57 – многоцелевой истребитель пятого поколения. Он разработан компанией "Сухой" (входит в ОАК) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). Впервые Су-57 поднялся в небо 29 января 2010 года.

Самолет предназначен для уничтожения всех воздушных объектов, наземных и надводных целей. Новейший истребитель может использовать крылатые и управляемые ракеты класса "воздух-поверхность", ракеты класса "воздух-воздух" с разной дальностью полета, высокоточные средства поражения, корректируемые авиабомбы. Всего Су-57 может применять 14 типов вооружений.

В 2018 году на форуме "Армия" был подписан контракт на установочную партию Су-57 из двух машин. Ожидается, что всего военные получат к 2028 году 76 новейших истребителей, ими перевооружат три авиационных полка.

Самолет планируют поставить в войска в два этапа. Первые машины Минобороны РФ закупит с двигателями 4-го поколения, на втором этапе, с 2023 года – уже с новыми силовыми установками.

При этом Россия планирует вывести истребитель Су-57 на внешний рынок в течение ближайших пяти-семи лет. Об этом сообщил "Рособоронэкспорт".

"Вершина инженерной мысли": в Китае оценили Су-57 с новым двигателем

"Можно ожидать, что в течение пяти-семи лет "Рособоронэкспорт" представит на мировом рынке около 50 современных образцов российской продукции военного назначения. В числе потенциальных бестселлеров стоит назвать разработки и продукты входящих в "Ростех" предприятий: бронетехника на платформе "Армата", собираемая на предприятиях УВЗ, самолет 5-го поколения Су-57Э от ОАК, вертолет корабельного базирования Ка-52К, модернизированный Ми-28НЭ холдинга "Вертолеты России", – сообщили в компании.