Теряя белорусский транзит, Прибалтика делает России подарок

Клайпедский морской порт
© Sputnik / Андрей Александров

Президент российской ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич оценил перспективы переориентации торговых потоков Белоруссии с портов Прибалтики на российские.

Белоруссия созрела для переправки своих грузов через российские порты на Балтийском море, однако для этого потребуется определенное время, считает президент российской ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич. Тем самым страны Балтии в ближайшее время рискуют потерять белорусский транзит.

"Республика Беларусь уже как минимум два раза получала предложение от Российской Федерации сделать экспортным портом Усть-Лугу. Белорусская сторона не без оснований указывала нам, что это дальше, дороже и в этих условиях нужны компенсирующие тарифы", – отметил эксперт в беседе с Baltnews. Ранее Россия предлагала Белоруссии скидку, однако она отвергла ее предложение по политическим соображениям.

"Сейчас ситуация изменилась. Литва позиционирует себя как враг для Республики Беларусь. Соответственно, мы как экспертное сообщество, которое занимается этими сюжетами, надеемся, что со временем будут заключены соответствующие договоры, и в 2021 году начнутся перемещения грузов через Усть-Лугу. Для этого нужны определенные инвестиции в железную дорогу на российской и белорусской территориях", – добавил Межевич.

Переориентация грузопотоков затронет прежде всего Литву, поскольку значительная часть товаров проходит через Клайпеду. По оценке Николая Межевича, потеря белорусского транзита может стоить Литве до 7% ВВП.

Ранее ФГУП "Росморпорт" сообщил, что российские порты Санкт-Петербург, Усть-Луга и Калининград готовы принять с 2021 года ряд номенклатур из Белоруссии.

"Российские порты на Балтике заинтересованы в привлечении указанного объема для оказания услуги по перевалке через терминалы портов Ленинградской и Калининградской областей (порты Санкт-Петербург, Усть-Луга и Калининград)", – заявили в пресс-службе "Росморпорта".

По оценке предприятия, резерв пропускной способности российских портовых мощностей для перевалки нефтепродуктов составляет почти 30 млн тонн, что позволяет при обеспечении конкурентных условий уже в ближайшее время перенаправить белорусские нефтепродукты в порты России в полном объеме.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко ранее заявил о готовности переориентировать торговые потоки с портов стран Балтии на другие.

Ссылки по теме