Портал ERR со ссылкой на шведский телеканал SVT передал, что Эстония, Финляндия и Швеция пришли к выводу о необходимости нового погружения к месту гибели парома "Эстония".

В числе прочего эксперты хотят выяснить, вследствие чего образовались дыры и трещины в корпусе, которые были зафиксированы в новом фильме канала Discovery о катастрофе.

Как сообщает SVT, Шведский совет по научным исследованиям в области безопасности намерен обратиться к правительству своей страны с просьбой внести поправки в Закон о захоронениях. Правка может сделать дайвинг в зоне крушения возможным.

Напомним, что уполномоченные органы Эстонии, Швеции и Финляндии начали совместную оценку новой информации о причинах затопления парома еще в ноябре.

Ранее всех к рассмотрению новых данных приступили эстонские власти. 6 октября уполномоченные лица предложили Швеции и Финляндии сотрудничать в дальнейшем расследовании.

Паром "Эстония": почему обвиняют Швецию именно сейчас

В решении правительства Эстонии от 6 октября были изложены направления расследования, а также отмечено, что родственники жертв катастрофы были вовлечены и проинформированы.

Сроки расследования зависят от решения юридических вопросов, которые должны быть согласованы с Финляндией и Швецией.

Паром "Эстония" затонул в Балтийском море в ночь на 28 сентября 1994 года. Вместе с экипажем на борту судна находились 989 человек, 137 из которых были спасены, 852 погибли.

Когда начнется новое расследование гибели парома "Эстония"

По официальной версии, причиной гибели парома стал отрыв носового визира в условиях штормовой погоды.

К 26-й годовщине катастрофы на канале Discovery вышел документальный фильм, авторы которого во время подъемных съемок обнаружили в борту судна дыру высотой четыре метра с вдавленными внутрь краями. В свете этой находки в Эстонии было принято решение провести новое расследование причин катастрофы.