Эстонский экономист Леонид Цингиссер считает, что Белоруссия легко сможет переориентировать свои грузопотоки с прибалтийских портов на российские, несмотря на то, что экономически это менее выгодно.

"Я считаю, Белоруссия имеет право распоряжаться своими экономическими интересами так, как она считает правильным. Является это выгодным? Наверное, нет. Но где начинается политика, заканчивается экономика. Белоруссия может перенаправить свои грузопотоки, приняв политическое решение в ответ на вмешательство в свои внутренние дела", – заявил эксперт Baltnews.

"Это не лучшим образом отразится на экономиках стран Балтии. Кризис никто не отменял, и переориентация транзита лишь усугубит ситуацию", – подчеркнул он, отметив, что Эстония, в отличие от Литвы и Латвии, не понесет практически никаких издержек.

В конце августа президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил правительству внести предложение о переориентации всех белорусских торговых потоков с портов Литвы на другие.

"Вот мы и посмотрим, как они будут жить. 30% литовского бюджета формируют наши грузопотоки через Литву. Что еще надо? Зажрались. Поэтому поставим на место", – заявил глава государства.

Плачь и смотри, Прибалтика, вслед уходящему транзиту

Глава Минэнерго РФ Александр Новак пообещал, что Россия и Белоруссия до конца сентября проработают взаимовыгодные условия переброски белорусских нефтепотоков из портов Литвы в российские.

11 сентября стало известно, что министерства транспорта России и Белоруссии уже начали обсуждать возможность увеличения объемов перевозок белорусских грузов через порты России.

ФГУП "Росморпорт" уже проинформировало, что российские порты Санкт-Петербург, Усть-Луга и Калининград готовы с 2021 года принимать белорусские товары.