"Россия – это бензоколонка, которая притворяется страной", – заявлял сенатор-республиканец Джон Маккейн. Можно ли теперь то же самое сказать об Эстонии?
В связи с тем, что за последнее время контингент войск НАТО в Эстонии довольно серьезно увеличился (в частности, недавно на авиабазе Эмари приземлились пять британских AH-64 Apache), было принято решение, что Эстонская Республика расширит обслуживание вновь прибывающей военной техники. И если раньше она закупала топливо для самолетов и вертолетов, прибывающих на постоянное дежурство, то теперь Эстония будет заправлять и тех, кто участвует в краткосрочных учениях.
"Мы имеем дело с одной из самый крупных закупок в этом году. Сумма заключенного рамочного договора составляет около 40 млн евро. Большая часть этой суммы пойдет на закупку топлива для истребителей", – объяснил руководитель отдела закупок Центра оборонных инвестиций Прийт Соосаар.
Он добавил, что затраты на пребывание союзников согласованы с НАТО. "Траты на авиационную безопасность составляют примерно 2 млн евро. Это расход эстонской стороны. Но все дополнительные затраты союзники несут сами. При этом мы говорим о приблизительных суммах", – уточнил он.
То, что Эстония стала больше участвовать в "заправочных" работах военной техники союзников, судя по всему, хоть как-то увеличивает ее роль в обеспечении собственной безопасности.
Стоит напомнить, что у Эстонии нет ни своих военно-воздушных сил, ни военно-морского флота. С неба ее прикрывают самолеты немецких ВВС, на земле – бойцы и техника из Великобритании, Дании и Бельгии. При этом и их численность оставляет желать большего, если учесть тот факт, что альянс постоянно ожидает нападение со стороны России.
Очевидно, что натовские батальоны, расположенные в Эстонии, носят чисто символический характер и призваны лишь продемонстрировать союзническую солидарность.
При этом Эстония в отличие от многих своих союзников по НАТО тратит на оборону около 2,2% ВВП и намерена увеличивать эту долю до 2,5%.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен