Больной вопрос: что нового обещают эстонские партии по "дорожной проблеме"

Пробки
РИА Новости

В преддверии выборов в Рийгикогу политики решили обсудить, что ожидает эстонский транспорт с приходом разных политических сил. Что именно предлагают партии, рассказал Baltnews.ee.

Евгений Осиновский от лица Социал-демократической партии выступил с резкой критикой предвыборных обещаний своих коллег по парламенту о превращении основных магистралей Эстонии в четырехполосные шоссе. Это будет сделано вне зависимости от результатов выборов, сообщает ERR.

"Судя по имеющейся на сегодняшний день программе строительства дорог, видно, что это направление уже задано, что четырехполосные шоссе будут строиться. А все те партии, которые сегодня выдают это за предвыборные обещания, смогут потом отчитаться – сделано!" – заявил он.

Согласно словам Осиновского, из-за большого внимания к проблеме дорог несправедливо ушли на второй план вопросы экологически чистого транспорта, а также железнодорожной инфраструктуры.

Напомним, что подобную реакцию лидера социал-демократов вызвали заявления Партии реформ. Она, в свою очередь, особо выделяет подобное расширение основных шоссейных дорог в своих предвыборных обещаниях.

Член фракции Свободной партии Энн Мери согласна с Осиновским, что эта тема не должна использоваться в своей партийной пиар-кампании, а оставаться лишь в рамках плановой деятельности профильной структуры – Департамента шоссейных дорог.

На сторону Партии реформ встала политическая партия Марта Хельме, который готов был бы осуществить проект четырехполосных шоссе за пятнадцать лет при помощи заемных денег. EKRE (Консервативная народная партия) также выступила с обещанием построить мост Сааремаа за счет продажи паромов.

Центристы с заявлениями по шоссейными дорогам выступали еще год назад, называя основные направления для строительства такой инфраструктуры: Таллин – Тарту, Таллин – Нарва и Таллин – Пярну. Как отмечается, средства на этот проект планируется выделить из доходов от топливного акциза.