Европейский Совет вновь призывает Россию признать ответственность и сотрудничать в расследовании крушения на Украине малазийского самолета Boeing 777, говорится в тексте проекта cаммита ЕС, проходящего в Брюсселе 28–29 июня.

По мнению военного эксперта Игоря Коротченко, обвинение России в крушении самолета – повод для Европейского союза продлить антироссийские санкции. Европейским странам предстоит прийти к общему заключению по вопросу автоматической пролонгации антироссийских санкций на двухдневном саммите ЕС в Брюсселе. Коротченко убежден, что "большинство стран Европы однозначно не поддержали бы никакие санкции, а эта катастрофа используется для "демонизации" России и поддержания санкционного режима со стороны Евросоюза".

"Ради чего мы теряем миллионы": сколько денег недосчитался ЕС из-за антироссийских санкций

Эксперт напомнил: "Россия передала международной комиссии, ведущей расследование по сбитому Boeing 777 над Украиной, все материалы, которые доказывают ее непричастность к катастрофе – данные о  работе радиолокационных станций, экспериментов и т.д.".

"Наш концерн воздушно–космической обороны "Алмаз–Антей" провел два натурных эксперимента, результаты которых позволяют сделать вывод о виновности именно Украины. Инженерные расчеты показали, что пуск ракеты, сбившей самолет, был произведен на подконтрольной украинской стороне территории. Тип ракеты и характер поражений однозначно свидетельствуют о том, что ракета старая – такие зенитные ракеты остались на вооружении Украины. Наконец, есть данные спутниковой разведки, которые показывают, что именно там, где произошла катастрофа и были развернуты украинские зенитно-ракетные комплексы "Бук". Вся эта информация полностью игнорируется", – заявил Игорь Коротченко.

Италия пересмотрит антироссийские санкции и статус Крыма

"Приписывание России ответственности за действия украинских Вооруженных сил – часть последовательной политики коллективного запада по сдерживанию РФ, давлению на нее и обвинению во всех грехах", – добавил военный эксперт.

Напомним, Малайзийский Boeing 777 потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту самолета, совершавшего перелет из Амстердама в Куала–Лумпур, находились 298 человек. Все погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе силы ополчения самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик, но те заявили, что не располагают вооружением, которое бы позволило сбить воздушное судно на такой высоте.