Eesti Gaas осваивает новую специальность: заправка газом морских паромов

Eesti Gaas реклама "Кто это сделал?"

Новое судно Megastar компании Tallink, которое начнет курсировать между Таллином и Хельсинки с 29 января, использует в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ, или LNG).

Как сообщили BaltNews.ee в пресс-службе эстонской газовой компании Eesti Gaas, снабжающей судно газом, для нее это станет первым проект, связанный с морским транспортом.

«Мы готовы отправить судно в путь – все приготовления прошли по плану, персонал получил основательную подготовку, полуприцепы уже курсируют между заводом и портом», – сказал исполнительный директор Eesti Gaas Антс Ноот.

Eesti Gaas закупает сжиженный природный газ у российского завода в Пскове, для транспортировки СПГ и бункеровки судов из Германии было заказано восемь современных полуприцепов, оснащенных мощными криогенными насосами. Восемь автомобилей – четыре в сторону Таллина и четыре в сторону Пскова – постоянно находятся в движении.

Используемый метод бункеровки называется truck-to-ship, то есть газ перекачивается напрямую из полуприцепа на судно. Заправка длится четыре часа и осуществляется в ночные часы.

BaltNews.ee напоминает, что AS Eesti Gaas занимается продажей природного газа и электричества. Предприятию принадлежат пять станций заправки сжатым газом, расположенных в разных местах Эстонии. Eesti Gaas обеспечивает работой более 200 человек, у предприятия насчитывается 1600 бизнес-клиентов и 42000 частных клиентов.

Ранее по теме:

В Пскове открыт комплекс сжижаемого природного газа. Будущие клиенты — Tallink и Eesti Gaas.

«Газпром» прекращает своё участие в Eesti Gaas

Айн Хансшмидт: купил Eesti Gaas — источник самого дешевого топлива и драйвер роста экономики