Лучший выбор: как приобретенные КНР Су-37 усилили ВВС страны

Еще 20-30 лет назад, пишет издание Sina Military, ВВС и оборонный комплекс Китая были в плачевном состоянии.

Первым самолетом страны считался истребитель J-8II.

"Грустно сказать, он не мог поразить цель даже по другую сторону пролива", – отметил автор статьи.

Как журналисты из США порекомендовали Ирану приобрести Су-57

Китай засматривался на американский истребитель F-16. И "потеплевшие" отношения между странами позволяли заключение сделки. Однако дальнейший курс Пекина решили деньги. В результате Китай приобрел у "северного соседа" более реальный по тратам истребитель Су-27.

Несмотря на то, что некоторые военные эксперты ставят F-16 выше российского экземпляра, автор материала в Sina Military считает, что Су-27 был лучшим выбором.

"Если бы тогда мы купили F-16, то были бы несчастны сейчас. Возможно, главной силой наших ВВС по-прежнему были бы J-7 и J-8. А о таких передовых моделях, как J-10, J-16 и J-20, и речи бы не шло", – подчеркнул он.

Более того, по мнению журналиста, китайский и американский авиапром несовместимы.

"Тем более, что США строго контролируют экспортную военную технику. Все купленные F-16 находятся на техническом обслуживании американцев, и они же поставляют запчасти. Разборка самолетов не допускается. Значит, если бы Китай успел купить F-16 в период "медового месяца", то после обострения отношений лишился бы сервиса. И к нынешнему моменту истребители превратились бы в груду металлолома", – цитирует источник "Русское оружие".

В то же время Су-27 приобрел статус сверхмощного истребителя страны, а его производство дало толчок внутренней авиапромышленности Китая. На его основе были созданы и модернизированы многие китайские самолеты: в их числе J-11B, J-15, J-16.