Да, мои интегрированные на всю голову друзья, Соединенные Штаты — это не только и не столько Цукерберг, Джобс и Маск. Промышленная мощь США исторически строилась на совершенно другом фундаменте, том самом, над которым вы так любите иронизировать, разговаривая про Советский Союз и Россию. Американские нефтяники, американские сталевары, американские фабрики и заводы — все это не так давно было едва ли не синонимом американского патриотизма. Это особенно заметно, если посмотреть старые фильмы, да и некоторые новые, снятые в модном нынче «ретро» тоже. Одним из ключевых предвыборных обещаний Трампа было обещание «возродить мощь американской промышленности». Так сказать, дать «дать отпор иностранной экономической интервенции». Некоторые считают, что именно оно и сделало Трампа президентом.
И надо же такому случиться, мои интегрированные друзья, внезапно оказалось, что экономическая мощь Европейского Союза во многом тоже не от производства приложений для смартфонов зависит. И в ЕС тоже умеют вводить «антидемпинговые пошлины». И теперь уже ЕС угрожает ввести пошлины на джинсы, мотоциклы, сельхозпродукцию и ту же сталь. В ответ Трамп угрожает ввести пошлины на автомобили из ЕС, убивая таким образом сразу двух зайцев — печальное положение дел в американском автомобилестроении тоже не секрет. А ведь «американский автомобиль» — это национальный повод для гордости, возможно, куда как больший, чем американская космическая программа. Страна, которая раньше всех в мире обеспечила свое население доступными автомобилями сейчас вчистую проигрывает конкуренцию на рынке. Тяжко от этого на сердце у простого американского патриота. Да и знаменитые реднеки, простые труженики сельского хозяйства далекой «Техассщины» не будут в восторге от европейских пошлин на американскую кукурузу.
Конфликт, конечно, пока сложно назвать «торговой войной», но «торговой разведкой боем» уже вполне так можно. Если бы речь шла о торговле с Россией, все эстонские политики уже хором бы «выражали озабоченность» и осуждали Россию за столь «недружелюбные и явно политические шаги». Так как в этой ситуации даже с эстонскими «талантами» обвинить Россию крайне затруднительно, приходится в основном молчать. Все равно эстонские сталевары и эстонские производители автомобилей не пострадают. По причине отсутствия таковых, естественно. Главное, чтобы «осколками не зацепило» лесную промышленность, она-то в Эстонии как раз имеется. Конечно, при эстонских масштабах рынки сбыта всегда найдутся, но все равно неприятно. Электронное государство — это, конечно, хорошо, но как показывает практика, экономика все еще не из гигабайт состоит. О чем тоже не помешало бы помнить, причем не только в контексте «принципиальной позиции в отношении России», но и «вечной дружбы с Соединенными Штатами».
Кстати, в свете последних новостей из-за океана, что думают адепты концепции «американский газ вместо российского покупать будем»? Они точно учитывают все риски?
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен