Начавшиеся в ноябре 2018 года забастовки "желтых жилетов" во Франции спровоцировали волну протестных настроений и в других странах. По пути французов, протестующих против высоких цен на топливо и снижения уровня жизни, последовали граждане Бельгии, Великобритании, Польши, Греции, Израиля и других государств.
С чего все начиналось
Протесты движения "желтых жилетов" во Франции начались 17 ноября прошлого года. Митингующие, надев желтые светоотражающие аварийные жилеты, выступали против повышения цен на топливо, в знак протеста блокируя дороги с целью остановки бензовозов. Вскоре акция приобрела большие масштабы – французы стали выражать недовольство повышенным уровнем цен в стране. В первый день на улицы вышли 244 тысячи человек. Уже к началу декабря акции протеста переросли в беспорядки.
Отличительной чертой забастовок стало то, что они не были организованы какими-либо внутриполитическими силами и не имеют официальных представителей. В акциях протеста участвуют люди разных возрастов и слоев общества, включая школьников, студентов и фермеров.
Митинги застали политические силы и правоохранителей врасплох. Как оказалось, руководству страны непонятно, каким образом снизить накал сопротивления и не допустить глобальных акций протеста, которые привели бы к катастрофическим для страны и политической системы в целом последствий. Даже если акция была санкционирована оппозиционными партиями, это не объясняет всей природы "желтых жилетов". Их поведение непредсказуемо еще и потому, что с организационной точки зрения, протестующие спонтанно собираются одновременно в разных местах, используя для кооперации социальные сети и различные флешмобы. Это значительно затрудняет работу силовых органов, которые не знают, где и в какой момент пройдет очередная акция, и могут быть организованы массовые беспорядки.
Последней каплей терпения французов, заставившей их выйти на улицы и бастовать, стала инициатива правительства страны ввести "экологический налог" – повысить цены на бензин на 2,9%, в том числе и на дизель – на 6,5%. Только за 2018 год во Франции бензин подорожал на 15%, а дизель – на 23%.
Особенно остро это восприняли жители провинций, для которых автомобили являются основным средством передвижения. Люди, у которых качество жизни и доход сильно отличается от столичного, восприняли "экологическую инициативу" как повод сделать низшие слои населения еще беднее, о чем неоднократно заявляли французские экономисты.
Вскоре движение приобрело антиправительственный характер – "желтые жилеты" выступали за отставку правительства президента Эммануэля Макрона. Руководству страны ничего не оставалось, кроме как пойти на уступки: введен полугодовой мораторий на рост налога на топливо, с 2019 года минимальная зарплата повышена на 100 евро в месяц, отмена налогообложения сверхурочных трудовых часов, получение всеми гражданами в конце года необлагаемой налогом премией, а для тех, кто получает меньше двух тысяч евро в месяц, – отмена повышения пенсионного налога, введенного в 2018 году.
Они смогли – и мы сможем
Движение "желтых жилетов" получило свое распространение не только в других странах Европы, но и мира. Спустя десять дней после начала митингов во Франции протесты перекинулись на соседнюю Бельгию. Протестующие также блокировали дороги, практически остановив движение в центре Брюсселя, не пропускали большегрузные автомобили.
Сотни протестующих, одетых в желтые жилеты, прошли по Европейскому кварталу в Брюсселе с требованием отставки премьер-министра страны Шарля Мишеля.
Бельгийские активисты заявили, что выступают в знак солидарности с французским движением против социальной несправедливости, а также требуют снижения налогов в своей стране, повышения социальных выплат, получения пособий по безработице и снижения цен на бензин, электричество, воду и лекарства. В Брюсселе зарплата в среднем на 300 евро выше, однако население убеждено, что столичные политики игнорируют их проблемы.
Великобритания
Следом за Бельгией акции протеста перекинулись на Великобританию, в которой премьер-министр Тереза Мэй отложила парламентское голосование по вопросам выхода страны из Евросоюза. Митингующие перекрыли Вестминстерский мост в столице Великобритании, что привело к проблемам в движении транспорта. Британцы выкрикивали лозунги за выход Лондона из Евросоюза: "Brexit сейчас!". Активисты также потребовали отставки Терезы Мэй и мэра Лондона Садика Хана.
Нидерланды
Акции протеста начались и в Нидерландах – "желтые жилеты" недовольны повышением цен на горючее, политикой, проводимой правительством страны. Часть митингующих требовала обеспечить доступность образования и медицины, уменьшения налогов и повышения уровня жизни. Обошлось без беспорядков.
Израиль
В середине декабря успех "желтых жилетов" во Франции получил отклик в Израиле, где сотни людей вышли на улицы Тель-Авива и Иерусалима в знак протеста против повышения цен на электричество, воду, а также продукты питания.
Протестующие заявили, что, как и французам, гражданам Израиля не безразличен рост цен на товары первой необходимости. Десятки людей перекрыли движение на главной транспортной магистрали Тель-Авива – шоссе Аялон. Вскоре митингующие стали устраивать беспорядки и нападать на полицейских, около десяти человек были задержаны.
На второй день демонстрации в социальных сетях было разослано сообщение с призывом в восемь часов вечера 15 декабря выключить свет на десять минут в знак несогласия с повышением цен на электроэнергию, которое было намечено на начало 2019 года.
Польша
Массовые акции протеста "желтых жилетов" прошли и в Польше – фермеры требовали от властей активизации усилий в борьбе с африканской чумой свиней и компенсации финансовых потерь из-за ликвидации скота.
"Мы протестуем как во Франции, как "желтые жилеты", потому что мирные акции протеста, проведенные до сих пор, не дали никаких результатов", – рассказал один из участников акции Матеуш Качперкевич.
Фермеры в желтых жилетах заблокировали автостраду возле Варшавы, протестуя против безразличия властей.
"Мы требуем, чтобы к нам приехал премьер [Матеуш] Моравецкий. Мы передадим ему наши требования и ожидаем их выполнения", – сообщил один из участников протеста.
Что в итоге
Французский президент Эмманюэль Макрон в интервью авторам книги "Народ и президент" заявил, что движение "желтых жилетов" отображает "гигантский коллективный провал".
"Многим людям было стыдно за свою жизнь, за то, что они не могут достичь того, чего хотят, несмотря на все их старания. Это мы, кто должен испытывать стыд", – приводит он цитаты из книги AFP.
Французский лидер отметил, что в этом есть и его вина, однако у него еще есть четыре года на то, чтобы исправить ситуацию.
На конец февраля протестные акции "желтых жилетов" продолжаются уже 15 недель. Митингующие по-прежнему требуют отставки Макрона. Однако СМИ уже не освещают столь широко протестные акции, поэтому у многих могло сложиться впечатление, что европейцы "побузили и забыли".
Однако массовые недовольства, которые подобно цунами накрыли Европу, и дают четко понять, что народ устал от тяжелой экономической ситуации, высокой стоимости коммунальных услуг и продуктов питания, огромных налогов, которыми европейцы содержат мигрантов, приезжающих в Евросоюз и нежелающих интегрироваться в западное общество, увеличивая уровень преступности и долю серого сектора экономики.
Ситуация вышла из-под контроля, и руководство Франции от растерянности и непонимания, что делать с сотнями тысяч недовольных, пошло на уступки, которые будут стоить государству гигантских финансовых потерь и могут откатить страну "к экономическим задворкам Европы". Вскоре от хвалебного словосочетания "европейское качество жизни" не останется ничего положительного, что указывало бы на высокий уровень экономического и социального благополучия.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.