В письме генсекретаря Европейской федерации энерготрейдеров (EFET) Яна ван Акена на имя главы НАК "Нафтогаз Украины" Андрея Коболева сообщается, что в случае, если задолженность за поставки технического газа не будет погашена, украинский энергетический сектор ожидают нелегкие времена.
Как пишет RT, в настоящий момент долг "Укртрансгаза" составляет уже порядка 9,8 млрд рублей, в результате которого компания перестала платить европейским партнерам и пользовалась услугами "Нафтогаза".
"Ситуация крайне деликатная и вызывает обеспокоенность", – прокомментировал глава Европейской федерации энерготрейдеров. По его словам, если Киев не произведет необходимые расчеты, то украинская ГТС из-за отсутствия необходимых объемов подвергнется "коллапсу". Это, считает ван Акен, приведет к "краху доверия" к энергетическому сектору Украины со стороны международных партнеров и к "изоляции страны".
Кроме того, в письме Европейской федерации энерготрейдеров отмечается, что подобная позиция может ослабить позицию Киева в переговорах о транзитных поставках российского газа в Евросоюз через газотранспортную систему Украины.
В конце 2019 года истекает газовый контракт между Россией и Украиной. Переговоры по заключению нового договора между "Нафтогазом" и "Газпромом" осложняются продолжающимися судебными тяжбами.
В России заявляют, что при условии прекращения судов готовы заключить новое соглашение. Украина опасается, что после запуска "Северного потока–2" Москва откажется от украинского маршрута, считают в стране. Украина отказалась от прямых закупок российского газа в 2015 году, начав так называемые реверсные поставки из Европы.
По мнению эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, участие европейцев в переговорном процессе должно стимулировать Украину заключить транзитный договор.
"Это может подстегнуть переговорный процесс, потому что нужно подписывать новый договор на транзит через Украину в 2020 году. Он всем нужен – России, Украине, Европе, хотя руководство "Нафтогаза" и пытается саботировать подписание соглашения. Поэтому необходимо, чтобы европейцы активно давили на Украину, чтобы те заняли конструктивную позицию и подписали договор на транзит", – считает он.