Прощание с Прибалтикой. Белоруссия не терпит наглости и уводит транзит в Россию

Морской терминал по перегрузке светлых нефтепродуктов в порту Приморска
© Sputnik / Сергей Субботин

Белоруссия хотела бы работать с Литвой и Польшей. Но поведение этих стран все больше убеждает Минск в необходимости перевода грузов из европейских портов в российские.

В интервью телеканалу "Беларусь 1" глава МИД республики Владимир Макей заметил, что Белоруссия хочет иметь транзит через Литву и Польшу. Однако если Минск увидит ненадежность партнеров, то незамедлительно отреагирует на это.

Уже сейчас, подтвердил Макей, белорусские компании проводят работы по оценке использования российских портов.

"Конечно же, мы будем смотреть, выгодно для нас это или нет. Мы будем принимать окончательное решение исходя из выгоды для Белоруссии подобного рода решения. Но в любом случае вопрос диверсификации стоит на нашей повестке дня, и, конечно же, мы будем учитывать поведение наших западных соседей в этой сфере", – сказал министр.

Глава МИД обратил внимание, что недружественные заявления политиков из Литвы и Польши после президентских выборов отражают двойные стандарты.

"Более того, не только делаются заявления, но и предпринимаются конкретные шаги, связанные с абсолютным, явным вмешательством во внутренние дела Белоруссии. Чего стоят те же самые конкретные указания известных телеграмм-каналов по поводу совершения чуть ли не диверсий на железных дорогах и так далее и тому подобное", – отметил Макей, добавив, что страна будет добиваться того, чтобы внимание на данные вопросы обратили международные организации.

Напомним, что решение переориентировать грузопотоки из портов Прибалтики в российские морские гавани президент Белоруссии Александр Лукашенко принял после введения санкций столицами балтийских государств.

В этой борьбе проиграет именно Прибалтика, хотя в регионе и заявляют, что Белоруссии якобы невыгодно перебрасывать свои грузы в российские порты.

"Нет. То, что сложилось, в первую очередь невыгодно как раз-таки нашим прибалтийским партнерам, потому что у них транзит составляет огромную часть бюджета и компенсировать его они ничем не смогут. Страны Балтии должны быть заинтересованы в том, чтобы этого никогда не произошло. При этом мы все еще открыты для сотрудничества", – ранее в интервью Baltnews рассказал белорусский депутат Олег Гайдукевич.

Руководство МПК "Юг-2" в интервью с Baltnews заявило о том, что сейчас уже не просто ведутся переговоры о переводе транзита, но уже начался сам процесс переориентации грузопотока.

"Будем участвовать, мы уже участвуем прямо сейчас в нескольких тендерах на то, чтобы переваливать через наш порт белорусскую продукцию", – сообщил директор по коммерческой деятельности МПК "Юг-2" Алексей Константинов.

В разговоре с Baltnews губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подчеркнул, что Белоруссия заинтересована в том, чтобы перевести грузы на северо-запад РФ сразу по нескольким причинам.

"Здесь сегодня работает и строится большое количество разнообразных портовых мощностей. Есть направления, которые подходят для белорусской стороны, например, терминалы по отгрузке минеральных удобрений, терминалы по отгрузке нефтепродуктов, как светлых, так и темных", – подчеркнул он.

Спецпроект Baltnews: уход белорусских грузов из Прибалтики в Россию>>>

В качестве вариантов белорусским компаниям могут быть предложены мощности портов: Усть-Луга, Приморск, Высоцк.

Ссылки по теме