Во Франции пришли в восторг от сверхманевренности российского истребителя пятого поколения Су-57. По мнению французского журнала Capital, новейший самолет является "жемчужиной российской авиации".

Внимание журнала привлекли кадры видео, опубликованные Министерством обороны РФ, на которых Су-57 крутит "бочки" и демонстрирует вертикальный набор высоты. Помимо того, пилоты продемонстрировали элементы ближнего воздушного боя с применением сверхманевренных режимов самолета.

Как отметили в Capital, собранный на четверть из композиционных материалов Су-57 имеет просто исключительную маневренность в полете. Первый полет истребителя состоялся в 2010 году. Самолет имеет сниженную заметность в радиолокационном и инфракрасном диапазонах.

"С двумя российскими турбореактивными двигателями Су-57 развивает максимальную скорость около 2600 км в час, скорость подъема составляет 21 000 метров в минуту, а дальность полета – 1750 км", – отметил французский журнал.

Как "тренируется" Су-57 перед поступлением в российские войска

Вооружение машины размещается во внутрифюзеляжных отсеках, а при необходимости – и на внешних узлах подвески. Для истребителя пятого поколения Су-57 была разработана малогабаритная гиперзвуковая ракета, опытный образец которой уже создан. Речь идет о ракете класса "воздух–поверхность", снаряд помещается внутрь фюзеляжа.

Су-57 является перспективным российским многофункциональным истребителем пятого поколения, предназначенным для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Его разработку ведет ОКБ им. П.О. Сухого в рамках проекта ПАК ФА. Самолет способен развивать скорость до 2,6 тыс. км/ч. В конструкции истребителя используются стелс-технологии.