Эстонии на заметку: как Финляндия смогла успешно "переварить" антироссийские санкции

Хельсинки
AP Photo / Lehtikuva / Vesa Moilanen

Финляндия пострадала от торговых санкций в отношении России меньше, чем другие страны, сообщает Исследовательский институт деловой жизни Etla. А как они отразились на экономических связях России и Эстонии? 

В годы, предшествующие санкциям, процентная доля финского экспорта в Россию была значительно ниже общемировой. После августа 2014 года импорт России из Финляндии снизился гораздо меньше, чем, например, из США, Германии, Украины, Южной Кореи, Китая. Об этом сообщает Исследовательский институт экономики Финляндии.

"Мы делаем вывод, что Финляндия пострадала от торговых санкций меньше, чем в среднем весь остальной мир", – говорится в докладе Etla.

В период с 2001 по 2017 годы Финляндия экспортировала в Россию продукцию на сумму 0,57 млрд евро, в то время как весь мировой экспорт в Россию за этот же промежуток времени составил 22 млрд евро.

Эстония пошла своим путем

Несмотря на то, что Эстония наряду с другими прибалтийскими республиками так же, как и Финляндия, является соседом России, она заняла непримиримо жесткую позицию в отношении Москву, что привело к спаду экономических связей.

Товарооборот между двумя странами в 2015 году упал с 5,33 млрд долл. до 2,69 млрд долл. К 2018 году он сумел подняться лишь до 2,78 млрд долл. Ухудшение российско-эстонских отношений серьезно повлияло и на уровень инвестиционной активности.

Помимо этого, в начале апреля 2016 года Россия наполовину снизила железнодорожный транзит в направлении Эстонии с 12 до 6 поездных пар в день. Большая часть грузов, которая раньше шла через порты стран Балтии, в 2017 году была переправлена через российский порт Усть-Луга, что составило почти на 11 млн тонн грузов больше, чем в 2016 году. Теперь Эстония пытается вернуть хотя бы часть былого российского транзита.

Наконец, после переориентации грузоперевозок с балтийских на российские порты Эстония потеряла на транзите энергоресурсов. Общий объем перевалки российских грузов в портах стран Балтии в 2017 году составил 42,5 млн тонн. Предполагается, что к 2020 г. порты Латвии и Эстонии лишатся еще около 60% своих нынешних объемов.

Ссылки по теме