"Компания Tallink восстанавливает свои заходы в петербургский порт. Tallink & Silja Line более пяти лет назад осуществляла эти заходы. В навигацию 2020 года 30 апреля и 2 июля компания сделает два тестовых захода с целью организации в дальнейшем регулярных заходов в порт. В перспективе мы сможем увидеть хорошую альтернативу и партнера в лице Tallink & Silja Line", – заявил коммерческий директор АО "Пассажирский порт "Морской фасад" Алексей Панфилов.

По мнению эстонского журналиста Родиона Денисова, подобное решение может быть связано с введением режима бесплатной электронной визы. "Судя по всему, автобусы уже не справляются, и если цены будут конкурентоспособны и эта линия наконец-то будет окупаться, люди воспользуются этой возможностью", – отметил он в разговоре с Baltnews. 

Между Таллином и Санкт-Петербургом действует паром "Принцесса Анастасия", принадлежащий оператору Moby SPL, однако он является круизным: судно заходит в порты Хельсинки и Стокгольм. Использовать его для постоянных поездок в рамках режима бесплатных э-виз слишком дорого. Если цена за поездку из Таллина в Петербург будет приемлемая, Tallink удастся занять серьезные позиции, пояснил Денисов.

Александр Беглов: Таллин остается нашим добрым соседом

AS Tallink Grupp является ведущим паромным оператором пассажирских и грузовых судов в северной части Балтийского моря. Компания владеет 14 судами и обслуживает семь линий под брендами Tallink и Silja Line. В 2017 году на борту паромов компании было перевезено более 9,8 млн пассажиров.

Бесплатные электронные визы

С 1 октября в Петербурге и Ленинградской области начала действовать система электронных виз. Такую возможность Россия решила предоставить для граждан 53 государств, в том числе всех стран ЕС. За первую неделю границу Санкт-Петербурга и Ленинградской области в одну и другую сторону пересекли около 650 раз. Большая часть прибывших и выехавших приходилась на жителей Эстонии.