Русская "Горгона". Как идет работа над созданием атомной подлодки для ВМФ России

© РИА Новости

Конструкторское бюро (КБ) "Малахит" продолжает разработку судов нового типа. Среди наиболее передовых проектов – "Барс", "Сервал" и даже "Горгона".

Конструкторское бюро (КБ) "Малахит" в инициативном порядке работает над созданием многоцелевой атомной подлодки малого водоизмещения "Горгона". Данный проект, по словам генерального директора Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова, является передовой разработкой.

"В конструкторских бюро постоянно ведутся передовые разработки новых проектов кораблей и судов военного и гражданского назначения, а также подводных лодок. Проект "Горгона" не является исключением", – заявил Рахманов.

При этом он не стал уточнять тактико-технические характеристики проекта, сославшись на секретность.

Накануне в КБ "Малахит" сообщили о том, что облик подлодки сформирован. Данные по ней содержатся в годовом отчете предприятия за 2020 год.

"В инициативном порядке разработаны технические предложения и определен облик атомной многоцелевой подводной лодки малого водоизмещения "Горгона" и малой неатомной подводной лодки с воздухонезависимым двигателем (ВНЭУ) "Сервал", – говорится в документе.

Данный тип двигателя позволяет неатомной субмарине плавать продолжительное время под водой без необходимости подниматься на ее поверхность (то есть работать без доступа к атмосферному кислороду).

Ранее в интервью еженедельнику "Звезда" директор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" Владимир Дорофеев сообщил о работе над первой российской подводной лодкой П-750Б "Сервал" с воздухонезависимой энергетической установкой – анаэробным двигателем.

"Такие страны, как Германия, Швеция, Южная Корея, Япония, постепенно отказываются от традиционных дизель-электрических подводных лодок, но еще больше морских государств собираются развивать свой подводный флот именно в этом направлении. Не сомневаюсь, что в будущем большинство малых подлодок будут оснащены именно воздухонезависимыми двигателями", – поделился Дорофеев подробностями разработки.

Модель подлодки "Сервал" была продемонстрирована на форуме "Армия–2020".

"Одна из наиболее известных подводных лодок производства СПМБМ "Малахит" – проект 971 – была наречена "кошачьим" именем "Барс". Но это большая атомная подводная лодка, а П-750Б – малая и неатомная. Поэтому для нее был подобран не такой крупный хищник из семейства кошачьих. "Малогабаритный" сервал подошел в самый раз", – рассказал Дорофеев.

П-750Б – российская малая многоцелевая подводная лодка. Это первая субмарина с анаэробным двигателем, не зависящим от атмосферного воздуха. Длина е составляет 66 метров, ширина – семь. Дальность плавания – 4,3 тысячи миль. При этом работа в автономном режиме может осуществляться до 30 суток. Подлодки П-750Б будет нести крылатые ракеты "Калибр", а также торпеды, мины.