Как Латвия может стать нефтяным хабом между Россией и Белоруссией

© РИА Новости

Белоруссия рассчитывает до конца 2019 года начать импорт нефти, альтернативной российской нефти, через порты стран Прибалтики или Украины. Белорусский политолог Алексей Дзермант предположил в разговоре с Baltnews, что речь может идти о Латвии.

"Мы рассчитываем в этом году начать поставки", – сказал заместитель гендиректора Белорусcкой нефтяной компании (БНК) Сергей Гриб, добавив, что конкретный маршрут импорта альтернативной нефти будет зависеть от условий, которые дадут сопредельные страны по перевалке и транспортировке.

"Либо балтийские порты, либо Одесса, либо комбинация [таких поставок]. Мозырский НПЗ находится ближе к Украине, то есть вполне возможно, что нефть будет идти через Украину. "Нафтан" ближе к прибалтийским портам, соответственно, логично рассматривать порты Балтийского моря", – пояснил он.

Страны Прибалтики заинтересованы в дополнительном потоке нефти через их порты. По мнению белорусского политолога Алексея Дзерманта, больше всех шансов у Латвии.

"Скорее всего, речь идет о Латвии, потому что латвийская сторона неоднократно высказывалась за развитие их портовых возможностей через Вентспилс", – считает эксперт.

Для этого, по его словам, нет особых и политических противоречий между Минском и Ригой.

"Латвийская сторона активно лоббирует свои возможности, конкурируя с литовской. Мы видели, что в общении с Белоруссией Латвия старается обходить острые темы, она не критикует политическую ситуацию в стране, а также белорусскую атомную станцию", – пояснил он.

Напомним, что 23 апреля Белоруссия временно прекратила поставки из России светлых нефтепродуктов – бензина и дизельного топлива – на Украину, в Польшу и страны Балтии. Власти объяснили приостановку экспорта резким ухудшением качества российской нефти, о котором стало известно 19 апреля.