"Буквально на днях Дания дала разрешение на прокладку газопровода Baltic Pipe – данный проект должен соединить норвежскую газотранспортную систему через датскую территорию с Польшей. В то же время прокладка этого проекта вызывает вопросы, поскольку его трасса будет пересекать как строящийся "Северный поток–2", так и действующий "Северный поток–1", – заметил в комментарии "Экономика сегодня" заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
Затягивание и смещение сроков "Северного потока–2" приведет к дополнительным издержкам, однако, как замечают эксперты, сопротивление глупо и бессмысленно. Газопровод будет построен даже при удорожании, так как основная часть работ уже завершена.
Кроме того, очевидно, Копенгаген сделал неверный ход, поставив на новые сети транзита, ведь поставки через "Северный поток–2" могли обходиться значительно дешевле альтернативного украинского варианта.
В результате пересечение Baltic Pipe с "Северными потоками" обязует Данию получать разрешение у компаний-операторов российских проектов – соответственно, у Nord Stream AG и Nord Stream 2 AG.
"Возможно, эти попытки датчан являются способом улучшения их позиции для получения разрешений по Baltic Pipe, хотя в действительности подобное поведение нельзя объяснить так просто. Например, сама Дания сейчас столкнулась с дефицитом газа, пусть и являясь достаточно скромным его потребителем – данной стране требуется порядка 1,5 млрд кубов газа в год", – резюмирует Фролов.
Хоть Дания и является лидером в ЕС по развитию альтернативной энергии, закрытие собственного месторождения придется восполнять.
"Ситуацию для Дании усугубляет то обстоятельство, что им придется закрыть свое крупнейшее месторождение газа, которое покрывало 90 процентов национальной добычи. Если раньше Дания отправляла порядка 3 млрд кубов на экспорт, то в ближайшие годы данное государство начнет закупать на внешнем рынке природный газ", – замечает Фролов.
"В рамках проекта, который стоит 10 млрд долларов, удорожание будет порядка 5 процентов. Согласно тем расчетам, с которыми я знаком, данное удорожание может составить порядка 200 млн долларов", – констатирует Фролов.
По мнению Александра Сергеевича, 200 млн долларов, естественно, является серьезной суммой, но в рамках такого масштабного проекта, как "Северный поток–2", она явно несущественна, из-за чего давление Дании носит в этом вопросе вторичный характер, пишет автор статьи "Экономика сегодня".
Но даже если "Северный поток–2" будет доведен до завершения в декабре 2019 года, приступить к транзиту газа будет возможно только со второй половины 2020 года.
"Здесь нужно понимать, что построена только система, которая будет подавать газ в этот проект в России, а его продолжение в Германии сегодня строится", – заключил Фролов.