Варшава передумала? Почему российские танкеры с нефтью вновь идут в Польшу

© Sputnik/ Виталий Тимкив

Оказалось, что танкеры из РФ второй раз приплывают в польский порт Гданьск. Польша вернула российскую нефть с морей?

В Польшу возвращаются российские танкеры с нефтью, передает EADaily. Ранее агентство Reuters сообщило, что Варшава отказалась от морских поставок нефти из России в пользу топлива из Саудовской Аравии.

Тем не менее сегодня, по данным Marinetraffic, в Гданьск должен прибыть танкер Lomonosov Prospect из России. Он принадлежит компании "Совкомфлот", его дедвейт составляет 113 тыс. тонн. Это уже второе транспортное судно за последние пять дней, несущее груз нефти из российской Усть-Луги. Первым 30 апреля стал танкер Rivera, до этого предоставивший Польше саудовскую нефть.

Добавим, что вместо российской танкерной нефти Польша закупила рекордные 560 тыс. тонн сырья в Саудовской Аравии.

Тем не менее поставки российской нефти Варшаве продолжаются, например, по нефтепроводу "Дружба", благодаря которому Польша пополняет свои запасы топливом почти на 80%. Есть вероятность, что некоторые страны воспользуются скидками на нефть саудитов, предоставляемыми в последнее время, отмечал в комментарии для Baltnews ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков. Но это не отменит поставок из России, большая часть которых проходит по трубам:

"Россия в основном и не поставляла нефть через Гданьск. Это было в прошлом году, потому что остановились временно поставки по "Дружбе". Нефть Польша получает именно по этой трубе, и российская нефть идет по нефтепроводу, а не через порт Гданьска. Варшава действительно периодически закупала танкеры от разных производителей, но большинство в Польше настроено на российский Urals. И если она брала и американскую сланцевую нефть, и у саудитов, все это смешивалось с российским Urals, чтобы не перенастраивать нефтеперерабатывающие заводы".

"Да, сейчас многие страны могут воспользоваться ситуацией и закупить себе в хранилища побольше. И Нидерланды, и ряд других государств закупили больше саудовской нефти. Но и скидка там не такая большая, бо́льшая ее часть съедается тем, что возросла стоимость доставки. Так как все сейчас арендуют танкеры и используют их как хранилища", – добавил Юшков.