Радоваться деньгам "Газпрома" осталось недолго. Когда Украина потеряет российский газ

© Sputnik/ Стрингер

Глава "Нафтогаза" назвал сумму, которую на Украине ждут от "Газпрома" за транзит. Но радоваться нечему. Эксперт по энергетике Алексей Гривач считает, что в следующем году платеж российской компании снизится.

Глава "Нафтогаза" Андрей Коболев сообщил, что "Газпром" выплатит Украине около 2 млрд долларов за транзит газа в 2020 году. При этом стало известно, что еще в январе – апреле 2020 года объем транспортировки российского топлива через Украину сократился на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На вопрос Baltnews, является ли транзит через Украину выгодным для России, и будет ли прокачка через ее территорию нарастать, ответил заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.

"Украинский транзит был и остается самой дорогой опцией при экспорте российского газа. Другие маршруты – дешевле. В этом году "Газпром" должен оплатить за транспортировку 65 млрд кубометров через Украину. Тариф фиксированный. Получится чуть меньше 2 млрд долларов. В следующем году обязательный платеж снизится до 1,2 млрд. А объем прокачки – до 40 млрд кубометров", – заметил эксперт.

В интервью украинской телеведущей Янине Соколовой, опубликованном на YouTube, Андрей Коболев заявил, что в случае успешной реализации "Северного потока–2", а также после того, как контракт между Россией и Украиной закончится, "с высокой вероятностью" транзита на украинской территории не будет.

Напомним, что за день до наступления 2020 года "Газпром" и "Нафтогаз" все же подписали контракт на транзит газа в Европу. За пять лет российская компания обещала прокачать через территорию Украины не менее 225 млрд кубометров топлива.

Большую роль в заключении соглашения сыграла Германия. Немецкое правительство выступило в поддержку Украины, ведь договор по транзиту должен был обезопасить Европу в вопросе поставок российского топлива.

В свою очередь Берлин обещал Москве содействие в завершении "Северного потока–2". Но, как подчеркивают многие эксперты, последние тенденции и споры вокруг проекта подтверждают, что Германия пока так и не сдержала обещание.