Среди семи претендентов на поставку среднего многоцелевого боевого самолета, пишет издание Indian Defense News, российский Су-35 является единственной тяжеловесной моделью, специализирующейся на битвах в воздухе.
Несмотря на свою крупную конструкцию, самолеты имеют высокую маневренность, скорость и способны нести гиперзвуковые ракеты класса "воздух-воздух". С подобными характеристиками может конкурировать только один претендент, и это российский МиГ-35.
По оценке Indian Defense News, единственным и ключевым недостатком Су-35 является его "капризность". Самолет требует особого внимания к техническому обслуживанию, а также дороже по эксплуатационным расходам.
Это делает его, даже при учете низкой цены и высокой производительности, экономически уязвимым в сравнении с более легкими МиГ-35 и "Рафаэль".
Тем не менее, подчеркивают индийские журналисты, компенсацию затрат эксплуатации можно перебить российским предложением о производстве 114 ед. Су-35 в Индии с возможностью модернизации существующего в стране парка из более чем 250 ед. других "тяжеловесов" – Су-30МКИ.
Согласно информации Indian Defense News, ОАК РФ готовы предоставить Индии технологии "Су-35", которые далее страна сможет использовать для переоснащения уже имеющихся российских самолетов.
Потенциальным контрактом предусматривается, что двигатели и другие системы, установленные на Су-35, будут интегрированы в индийские Су-30, что сделает два самолета в значительной степени схожими и, соответственно, совместимыми, цитирует индийское издание "Военное обозрение". И таким вариантом может похвастаться только российский тендер.
"Хотя Су-35, вероятно, будет одним из трех главных претендентов, уникальная возможность улучшить за счет его существующий индийский флот Су-30 Индии […] вполне может сделать его ведущим претендентом", – заключают журналисты издания.
Су-35 – многоцелевой истребитель, переходное звено между Су-27 и Су-57. Он предназначен для перехвата и уничтожения в дальних и ближних воздушных боях всех классов воздушных целей, борьбы за господство в воздухе, а также для поражения наземных и надводных объектов войск, наземной инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных расстояниях от аэродрома базирования. В 2015–2018 годах 24 машины этой модели были поставлены в Китай, еще 11 в следующем году получит Индонезия.